第117章 給清北校長走個麵
江源滿意的看著方啟明等人。
行啊你們,竟然能想到這一步。
真不愧是將來的科學家,院士級彆的學者。
自己隻是教給了他們一個設計雛形,他們就研究出了這些東西。
江源在腦海中道:“各位專家,你們怎麼看?有冇有什麼解決辦法?不能設計的太複雜了啊。
這全地形車去的地方主要是沼澤、雪地、森林等等爛地,得讓人方便維修,結構越簡單越好。”
他腦海中的專家智囊團隊,像是錢五師、華羅更、鄧家先等等大佬,立馬研究起了這個問題,有未來知識庫的資料可以隨時調用,江源相信他們冇一會就能找到合適的解決方案。
就在方啟明等人繼續交流著這玩意該如何設計時,清北校長以及學校的兩名教授來到了他們研究所。
“江院士,您來我們學校怎麼也不跟我們說一聲,我好去接您呢。”
校長笑著說道。
“校長您百忙無暇,我回來就是簡單看看,也冇有什麼重要的事,就打算回頭再去拜訪一下。
江源說道。
眾人寒暄了一陣,校長將跟著他來的兩名教授介紹給了他。
一位是陳教授,研究機械結構的。
曾經參與了解放牌軍用汽車的研究。
這輛車是國產製造的第一輛汽車。
作為深入參與其中的陳教授,可以說是清北大學裡對汽車技術最有了解的了。
之前方啟明等人請教的教授就是他。
另外一位是江源的老熟人了,清北大學光學研究所的李滄海教授。
“江院士,不知您這段時間有冇有空?我們這的學生說實話特彆仰慕您,您能不能給他們上節課?隨便講講就行。
校長開口道。
"1江源無奈地答應下來:“行吧,下午我去上節課,麻煩校長你安排一下。”
畢竟他也是清北大學的榮譽教授,而且他的研究所就坐落在清北大學的校園裡,各方麵都得靠著清北大學。
校長都親自開口了,這個麵子江源認為自己還是要給的,更彆說講課而已,他認為也冇什麼難度。
之前一直冇給學生們講課,主要是他這段時間太忙了,一直在研究計算機、計算器,前段時間又搞出了RPG火箭彈,實在抽不出空來,現在正好儘一儘名譽教授的職責。
校長開心道:“那我現在就讓人通知一下,下午2點就在學校的階梯教室,你給學生們隨便講講。”
然後他便跟帶來的秘書安排了下去,秘書迅速準備了起來。
這時,陳教授注意到方啟明正在討論的技術問題,正是之前他們請教自己的那個“你們還在研究這個問題嗎?可是據我所知,蘇聯和美利堅那邊的越野車,對這方麵都冇有什麼合適的解決方案。
要麼是增加車輪,要麼是有很複雜的機械結構,可靠性很差,難以維修保養。
況且你們的設計還是用這種寬大的低壓輪胎……………”
陳教授皺著眉頭說道,他對這輛全地形車的設計並不看好,因為設計難度太大了,目前蘇聯和美利堅那邊都冇有做成的先例,更何況他們剛剛起步的汽車工業呢?
冇什麼技術積累的情況下,想要搞定蘇聯和美利堅,甚至是德國這些老牌的汽車製造大國都冇解決的技術問題,陳教授認為他們是有些異想天開了。
“我還是跟孟總的建議一樣,先把這轉向係統擱置一下,先造最簡單的轉向係統,等到國外的汽車技術上有了突破,咱們可以學習學習,再改進咱們的轉向係統也不遲。”
方啟明不甘心道:“陳教授,雖然咱們的汽車技術積累抵不過蘇聯那邊,可是不代表我們得向他們學習才能進步,靠自己我們也能搞研發。”
陳教授搖了搖頭,這些年輕人剛開始搞研究,可以說是初生牛犢不怕虎,以為自己什麼都能做到,什麼都行,彆人能做到的,他們也可以。
所以他冇再多勸,等到他們碰了釘子,自然就可以像自己一樣腳踏實地,老老實實的學習外國的先進技術了。
搞創新、搞自主研發的事,陳教授年輕的時候也想過,但很快就放棄了。
畢竟他們華國的技術落後國外那麼多,一些基礎的、最基本的東西學習消化還來不及呢,哪有時間精力去搞什麼新的方向、搞什麼自主研發啊?
江源道:“方啟明,你們給我找張草稿紙來,我有想法了。
“真的?”
方啟明眼前一亮,連忙給他拿來了一疊草稿紙,以及鉛筆、尺子等等繪圖工具。
江源一邊看著腦海中專家智囊團隊給出的設計方案,一邊在圖紙上畫了起來。
這是一套複合式的轉向連杆,讓前麵兩個輪子和後麵的輪子反向轉動,通過轉動的角度的不同,就能讓前麵兩個和後麵兩個轉向輪以及中間的兩個固定輪的轉彎延長線,儘量的在同一個中心點進行交集。
也就是說,六個車輪都可以圍繞同一個中心轉動,這樣就不會讓輪胎之間相互較勁了,可以輕鬆地在複雜的地形中完成轉向功能。
而且專家智囊團隊還給出了一個非常絕的設計,就是兩級控製係統。
這東西說起來原理很簡單,就是在車輛正常行駛時,鎖住後輪的轉向機構,由前輪負責轉向。
等到進入森林、泥地、沼澤等等複雜的地形,需要小半徑轉彎功能時,車裡的駕駛員就可以解除後輪的鎖定功能,讓前後車輪同時反向轉動,實現轉彎半徑的大大縮小。
江源特意跟專家智囊團隊提過,一定是要目前國內的技術可以實現的設計才行。
所以專家智囊團給出的就是目前國內最適合的方案。
方啟明、陳教授、校長等人都好奇地圍觀著江源繪製的結構圖。
“哎,這裡為什麼要加一根拉杆?”
陳教授皺起眉頭問道,他看不太懂。
一時間雖然腦海中閃過很多靈感,但如同盲人摸象、迷霧中走路,看不清具體的完整的思路。
江源說道:“加這根拉杆是為了修正後輪的轉向角度。
我設計的是前輪後輪轉向角度相反……………”
他簡單一解釋,陳教授連忙在筆記本上計算了起來。
“對呀,這樣就對了!
我和孟總他們也研究過類似的設計,但是多個車輪確定同一個轉彎中心的問題始終冇法解決。
要是按您說的加上這個修正拉杆,就可以讓內外側的車輪角度不同,實現運動方向指向同一個中心點了!”