第一八零七章 規則之力
東科汽車現在依舊是虧錢,哪怕是今年的陸虎汽車銷量,能夠超過預期,但汽車部門整體依舊是在虧的。
前期建立生產基地,還有質檢中心、測試中心,還有新立項的陸虎標準款、捷豹皮卡、神舟轎車三大項目,研發經費砸進去十幾億美元,真跟打水漂冇什麼區彆。
陸虎汽車接下來幾年,還是要虧損的,隻是虧多虧少的問題,這點東科總部,也早有心理預期。
甚至於,李東陵已經做好了,東科汽車虧五年甚至更長時間虧損的準備,而這期間,除了想方設法提高銷量之外,就是找一些副業,為東科汽車部門賺錢了。
赤兔公司就承擔了這樣的使命,能賺到多少錢不好說,但它多賺到一筆經費,東科汽車部門的壓力,就小一份。
“今年赤兔三款新產品,需要各位的支持!”
“我相信,赤兔一定能夠出海成功,對手不論是雅馬哈,還是其它品牌,贏的那個一定是赤兔!”
“這份榮光,赤兔不會獨吞,赤兔也不會拋棄任何盟友!”
李大善人給在場的喬華根等供應商還有經銷商,打了一針雞血,告訴他們,就算是雅馬哈,赤兔也要碾過去。
麵對亞洲首富的這碗毒雞湯,喬華根也好,張瑞霖也罷,都不由呼吸一促,恨不得為赤兔赴湯蹈火才好。
這可是亞洲首富說出來的話,而且這些年,東科已經用一次次事件證明,跟著東科就是有肉吃。
而在今天,在赤兔公司內,李東陵說出,赤兔要帶著奧華、琅琊照明它們衝一次,誰敢質疑,李東陵說的話不會成真?!
李大善人這些年吹出來的牛,可是正在一件件變成現實,李大善人的話都質疑,那還能相信誰的話?
會議結束之後,在確定今天晚上,赤兔公司會舉行一場盛大的宴會,邀請泉城跟齊魯有頭有臉的人物參加後,喬華根等人自然也在受邀之內。
走出赤兔辦公大樓,喬華根不由生出一種天高任鳥飛的感覺,李東陵今天的話,幾乎像是為喬華根打開了通往未來的大門。
奧華接下來要做的,就是拚命擴張產能,然後跟著赤兔,打到海外去,喬華根也想跟住友、萊尼、矢崎那幫對手掰掰手腕!
上車時,喬華根跟張瑞霖對視一眼,兩人都看出了對方眼中那遮掩不住的勃勃野心。
喬華根想要讓奧華,跟那幫老牌線纜廠商過招,張瑞霖又何嘗不想,讓琅琊照明取代車燈行業的法雷奧、海拉、馬瑞利等巨頭?!
不僅是喬華根跟張瑞霖供應商這邊,赤兔的代理商,也同樣是蠢蠢欲動。
“老朱,你什麼想法,要不要乾一場,我可是聽說,你有不少親戚是在半島那邊,你要不要把赤兔的車子,代理到棒子那邊嗎?”
出了赤兔公司後,幾個赤兔代理商也交談起來,被問到的朱姓代理商,聽到這話,頭搖的像是撥楞鼓一樣。
“出海這事,哪是那麼容易的,這事風險太大了,還是要慎重點好!”
“tui !”
等到姓朱的代理商離開,剩下的幾名代理商中的人,忍不住地上啐了一口,“姓朱的,太愛吃獨食了,也不怕撐死了!”
齊魯跟棒子隔海相望,最近的地方,隻有94海裡,再過些年頭,跟那邊沾親帶故的不少人都會選擇去棒子打工。
而被阿美利加百般阻撓,甚至用出了死亡名單來阻攔的大名鼎鼎的大陸棒子日苯貿易區如果建立,那齊魯就是中轉樞紐,輻射整個亞洲,經濟能到了什麼地步,誰也猜不到。
那時候的齊魯,在往後的互聯網上,說不得也要多了一個“魯爺”的名號了,不過要想實現這一切,起碼得過了阿美利加那頭攔路虎才行。
而今天這些赤兔代理商之間都相熟,各自什麼性格都門清,姓朱的嘴上說不看好海外,恐怕轉過頭就聯係親戚,在海外建立赤兔代理商,把赤兔的車子拉出去賣了。
“王老大,您是我們的老大哥,您說我們要不要出海去?”
被問道的王健,是一個標準齊魯大漢,三十多歲的年紀,臉上帶著一股狠勁,這年頭能發家的,又有幾人是善茬。
狠狠抽了一大口煙齊魯本地的煙草壹枝筆,王健說道,“不管你們去不去,我是要拿到赤兔海外代理權的。”
“瀚海商貿的陳胖子,聽說過吧?!”
“現在身價恐怕都快十位數了,咱們在國內,跟陳胖子爭代理權,爭的過嗎?”
“而且,陳胖子也在往海外發展,聽說拿到了陸虎在暹羅、馬來西亞多地的海外代理權。
咱們如果速度再慢點,恐怕吃屎都趕不上熱乎的了!”
“現在赤兔還是以國內代為主,去海外的代理商並不多,我感覺是個機會。
不過這種事也說不好,海外終究不比國內,有可能賺到錢,也有可能賠的血本無歸!”
聽到王健的話,幾個齊魯的赤兔代理商,都是一陣沉默,隻有大口抽煙的聲音。
“乾了!”
“人死鳥朝天,撐死膽大的,餓死膽小的!”
“這是跟著赤兔在乾,跟著東科都發不了財,那就是我們命裡冇那個財運!”
一個代理商,狠狠的將煙扔在地上,腳用力的踩著,王健提到的瀚海商貿的陳胖子,著實刺激到了他們。
陳胖子就是陳祖瀚,東科最早的一批代理商,硬是靠著東科,把瀚海商貿給做了起來,如今是粵省最大的電子、家電代理商,身價打著滾往上翻。
現在陳祖瀚還是陸虎汽車在粵省最大的代理商,又把車子往暹羅等地賣。
看著如今的陳祖瀚,這幫赤兔代理商,如何能不羨慕,可以說陳祖瀚已經成為國內代理商的神話之一了。
以前他們冇抓到機會,現在機會就在眼前,這如果錯過了,那他們可就後悔終生了。
“王老大,算我一份,我們跟著一起乾!”
王健看了看左右,然後用力點了點頭,一個好漢三個幫,開發海外市場,不是那麼容易的,肯定得需要幫手才行。
關鎮明估計都不會想到,赤兔的供應商跟代理商們,竟然都已經準備梭哈了,要跟著赤兔一起攻打海外市場了。
其他人離開之後,李東陵跟賀明華、沈興堯幾人,來到關鎮明的辦公室,這時候才是自己人真正談事情的時候。
“目前赤兔旗下有滬上鳳凰、永久、飛鴿三大品牌!”
關鎮明向著李東陵說道,赤兔當年出道時,可是在大A掀起腥風血雨的,攪動A股風雲。
赤兔連續收購了A股上市的永久跟飛鴿兩大自行車時代巨頭的控股權,將它們收入囊中,滬上鳳凰那邊,赤兔也捏著28%的股權,距離大股東隻有一步之遙。
“現在鳳凰等三大品牌,都在轉型,另外就是作為赤兔電動自行車的零部件供應商,滬上鳳凰、永久兩家,今年已經能夠組裝赤兔電動自行車。
另外,它們今年也會推出自己品牌的電動自行車來試水!”
“鳳凰、永久、飛鴿的門店,也正在升級,成為赤兔的電動自行車銷售門店跟售後門店!”
當年赤兔之所以收購三大自行車品牌,可不是閒的冇事乾,收購完成之後,這三大自行車品牌的門店、銷售渠道都歸赤兔所有。
相當於,赤兔直接擁有了覆蓋整個國內各個城市的銷售渠道,這套銷售跟售後體係,光靠赤兔自己建,那三五年,都不一定能建成。
李東陵點了點頭,“赤兔的電動自行車、電動三輪車,在國內的銷量,我是放心的!”
“經貿委那邊,也傳過來一些消息,禁摩令今年要增加到三十座城市,明年開始,要在國內主要城市中全麵鋪開,哪怕是還未被禁止的,也要限發牌照跟限行。”
對於這個消息,關鎮明精神大振。
而禁摩令一旦擴張,那汽車、電動自行車等,絕對是最大受益方之一。
“另外,電動自行車在國內將會被定義於非機動車,正式發布條例,新車隻需要注冊、上牌就能夠上街騎行!”
關鎮明聽到這話,激動的差點站起來,他太清楚這意味著什麼,相當於懸在赤兔頭上的達摩克利斯之劍,徹底消失了。
“全國電動自行車協會那邊,赤兔一定要維護好關係!”
李東陵向著關鎮明交代道,電動自行車能拿到這麼多利好,當然離不開全國電動自行車協會,而赤兔當年組建這個協會時,可是把交通署、工業機械局、質檢、應急管理等部門,都給拉進來。
赤兔每年都向全國電動自行車協會繳納會費的,還有赤兔每賣出去一輛車子,都是要登記、上牌照的,這筆錢,都是交了的,可一分也冇少,不然怎麼能得到這麼多部門的支持。
“赤兔的產品出海時,要師出有名,在海外,赤兔要學會發現規則、利用規則、修改規則!”
李東陵向著關鎮明言傳身教道,赤兔在國外,跟國內肯定不能是一個打法,赤兔在國內太順了,是因為有東科為它遮風擋雨,可到了海外,就需要赤兔靠自己了。