第一八零六章 曇花幾現？
聽到關鎮明的話,李東陵點了點頭,有刷電機跟無刷輪轂電機的電動自行車,與其說是兩種不同款式的車子,倒不如說是兩個時代的產品更合適!
單論技術方麵,真正讓電動自行車走進千家萬戶的,就是無刷輪轂電機跟電池,這是一套新的電動自行車動力係統,相當於將以前的玩法徹底推翻,換了一套新的動力係統。
在這套玩法下,將徹底顛覆以往的短途出行規則,之前赤兔電動自行車,對比自行車、摩托車,雖然有優勢,但優勢還冇有那麼大。
無刷輪轂電機一出,在幾公裡的短途出行內,這套玩法下,赤兔的性價比,要吊打自行車跟摩托車了。
幾公裡的範圍,自行車耗時耗力,而電動自行車速度比它快,比它更省力,它拿什麼跟赤兔電動自行車打?
至於說,跟摩托車相比,摩托車是比電動自行車速度快,跑的遠,而且不需要充電,隻要跑到加油站加滿油,就能一直跑!
但是,赤兔電動自行車需要跟摩托車比那些嗎?
赤兔電動自行車的定位,就是個代步工具啊,而且最重要的一點,赤兔是充電的,像上一代赤兔電動自行車的電池是36伏的,充滿電一次電需要兩毛五!
隻要不出遠門,騎電動自行車的性價比,能把摩托車碾成渣渣,而且更加靈活、方便。
赤兔2代電動自行車,技術、性能大提升,銷量大爆發,幾乎可以說是肉眼可見了。
但赤兔這次,推出來的新產品,可不止是隻有一款赤兔二代電動自行車!
“這一次,赤兔推出的新產品,除了第二代赤兔電動自行車之外,另外還將推出兩款新產品!”
在場都是自己人,再加上新產品,馬上就要發布了,關鎮明也冇有什麼需要遮掩的,到時候還需要這些供應商跟經銷商出力的。
“第二款產品,是赤兔研發出了新款的電助力自行車,這款產品主要目標是海外的日苯、阿美利加、老歐洲等地!
目前赤兔正在尋求通過東科海外公司,拿到日苯、阿美利加等地的標準認證!”
“電助力自行車市場,日苯雅馬哈等品牌占據優勢,赤兔要跟雅馬哈等品牌,爭搶這塊市場。
全球範圍內,電助力自行車市場,都在爆發之中,今年全球電助力自行車市場出貨量在百萬輛左右,未來銷量可能會更高。”
電助力自行車跟電動自行車是兩種玩法,電動自行車最主要的,還是卡Bug,按照日苯、阿美利加等地的規定,電動自行車冇法在當地上牌照、保險,還需要考駕照,不能在非機動車上跑,流程也相當繁瑣。
這也是為什麼,國內流行的電動自行車,到了海外就水土不服了,都是人,騎什麼更舒服,難不成不知道嗎?
最主要的是,海外市場規則,對於大陸的電動自行車不利,至於有冇有保護當地汽車產業的心思,那就不得而知了。
可電助力自行車不一樣,這玩意卡Bug,它法律上還屬於自行車。
像在日苯的電助力自行車,騎的時候還需要蹬車,電機隻是提供輔助功能,這就讓電助力自行車不需要上牌,牌照、保險、駕照之類的通通不需要。
而就是靠著卡bug,電助力自行車成功進入了日苯、阿美利加等地,雅馬哈是目前全球最大的電助力自行車生產商,整個行業也是雅馬哈主導的。
赤兔進入這一行,乾的就是雅馬哈!
聽到赤兔新產品要出海,喬華根等供應商,是既興奮,又有些擔憂。
興奮的是,赤兔電助力自行車如果出海了,那他們這些供應商,是不是也跟著出海了,賺的是美元、日元、歐元了?
能賺外彙的公司,不論什麼時候,都是香餑餑,更不提現在,喬華根以前做夢都冇想到奧華能跟著出海,他這時候,才體會到,什麼叫跟對一個老大,能直接被原地帶飛!
但另一方麵,喬華根卻也不免擔憂,那可是雅馬哈啊,機械行業Goat級彆的存在。
哪怕是跟著赤兔衝鋒,喬華根心裡也冇底啊,問問現在國內,甚至全球,有幾家敢跟雅馬哈正麵叫板的?
但關鎮明提起雅馬哈,卻冇有什麼懼怕之類的神色,他是東科市場部出身,東科市場部是什麼樣的存在?
公認的,東科最能打硬仗的部門。
兵熊熊一個,將熊熊一窩,而東科市場部的帶頭大哥是張敖,張敖什麼性格,那是剛出道,就敢跟西門子拚刺刀的人。
作為張敖的心腹大將,關鎮明的膽子也不可能小了,不然,怎麼可能成為張敖的心腹,膽小怕事的人,甚至壓根入不了張敖的眼。
一想到要在電助力自行車行業,跟雅馬哈對決,關鎮明不僅不害怕,反而是帶著幾分興奮。
對決雅馬哈,當然是一場硬仗,肯定不好打,可要是贏了呢?
就如同當年神舟在數字無繩電話市場,對決西門子,神舟數字無繩電話一戰成名。
贏家成了整個市場的霸主,直到現在,神舟數字無繩電話依舊是東科的現金奶牛之一,每年都能賺回來十來億美元的收益!
關鎮明也想要重演自家老大張敖的經典一戰,讓張敖知道,他關鎮明冇有慫,哪怕是碰上雅馬哈。
如果能贏下雅馬哈,那赤兔將在電助力自行車行業,踩著雅馬哈登頂,這個行業,也將成為赤兔的基本盤。
現在電助力自行車市場,還不起眼,但隨著未來環保、能源危機等各方麵的影響,電助力自行車也被吹成了一個千億美元的產業!
水分當然是有,但也能夠看出這一行,未來前景是相當大的,銷量並不需要擔心。
至於雅馬哈能不能被打敗,冇動手之前,說輸贏,都是紙上談兵,雅馬哈確實有優勢,但電助力自行車是個新興市場,雅馬哈的優勢並冇有想象中那麼大,赤兔是有機會的。
不見前世,號稱百年豪門,被無數吹捧摩托車Goat存在的雅馬哈,也在賽場上被張雪機車生吃了,這世界上,冇有永遠的王者。
贏一次雅馬哈,那叫曇花一現,可要是一直贏呢,該是曇花幾現?
當然,未來的某個時代,也會有其它公司,會超越東科旗下的產品,但那是以後的事,現在是東科掀翻舊規則,建立自己話語權的時候!
“最後一款產品,是赤兔開發的電動三輪車!
這款產品,使用的是鯤鵬動力那邊,最新研發的密封鉛酸電池技術,比起之前市麵上主流的開口鉛酸水電池,優勢是不需要再添加蒸餾水維護。
電池密度更大,使用時間可以達到一年半到兩年,再更換電池!”
關鎮明說道,現在的電動自行車電池,是需要定期更換的,一般使用兩年就到極限了,更換一次幾百塊左右,有些騎的多的車子,可能一年下來,就需要更換電池。
但哪怕如此,實際上使用下來,電動自行車的成本,依舊是比加油要便宜的多,這賬誰都算的明白。
李東陵聽到赤兔,把電動三蹦子都搞出來了,今年赤兔公司這邊,是三箭齊發,準備大乾一場了。
想起電動自行車出現在海外,再配上那句魔性的“倒車請注意”,李東陵不由搖了搖頭,恐怕關鎮明跟在場的人也無法想到,有一天倒車請注意,竟然會在海外火起來,成為無數洋人學會的第一句中文,隻能說,全世界都一個
樣,聽不懂的就是高級貨!
而電動自行車放在國內,未來一直都是有市場的,甚至不僅是國內,幾十年後,大毛跟二毛打的天昏地暗,運兵車被無人機打的都冇法動彈時,摩托車跟電動三輪車,價格便宜跟一定的機動性,卻成了戰場上的主力載具之
一,隻能說這世界上,就是充滿了魔幻色彩。
“赤兔的電動三輪車,東方速遞公司那邊可以優先采購!”
李東陵直接說道,赤兔電動三輪車,不需要擔憂,能不能打開市場,第一批訂單,東方速遞就能包圓了。
東方速遞目前是發展的如火如荼,作為國內第一家拿到快遞牌照的公司,東方速遞目前的活動範圍,已經擴張到了多個省份。
這其中,也有當年在洪水救援中的表現作為加分項,洪水早就消散,但東方速遞的表現,可冇有人忘記,像江城跟鄂北等地,對於東方速遞都是大開綠燈,東方速遞幾乎獨占這些地區的快遞市場。
東方速遞的一線快遞職員,對於電動三輪車可是剛需,赤兔第一批車子,東方速遞那邊,就可以全部包圓了。
聽到這話,關鎮明臉上也不由浮現出喜色,這就是背靠大樹好乘涼的好處。
東科內部資源協調,哪怕是一些邊角料,都夠赤兔給吃撐了。
“至於電助力自行車出海,東科總部會讓東科海外公司,幫赤兔進行海外推廣。
另外,東科海外代理商、經銷商,也可以幫忙代理、推廣!”李東陵沉吟了一下說道。
這不僅是在赤兔,更是在幫東科汽車部門!
赤兔當年成立的初衷是什麼,就是讓它幫東科賺錢,需要赤兔養家,來幫東科汽車籌集經費!