第3447章 戰士集團

戰士集團的發展已經不能用“擴張”來形容了,是滲透。是那種你還冇意識到它來了,它就已經在你身邊紮了根,等你反應過來的時候,你的生產線,你的供應鏈、你的技術標準,都已經繞不開它了。

戰士汽車的全球銷量連續多年穩居前列,在歐洲市場的占有率穩步提升,在東南亞和非洲的市占率更高。

路上跑的每幾輛車裡,就有一輛裝著戰士的發動機——不隻是戰士自己品牌的車,還包括那些西方老牌車企的車型。

他們的發動機艙裡,靜靜地躺著一台戰士動力係統,貼著合作雙方的標識,但核心部件來自軍墾城。

軍機電的芯片更是無聲無息地嵌入了全球製造業的神經末梢。

從汽車電子到工業控製,從智能家電到通信設備,它的微型芯片以極高的集成度和穩定性占據了絕大部分市場份額。

芯片尺寸越來越小,製程越來越精,功耗越來越低,可靠性卻越來越高。

北美和歐洲的幾條主要芯片生產線,部分關鍵技術節點的解決方案早已換成了軍墾機電的標準。

葉風知道這種依賴是雙向的——對方離不開它,它也需要對方的市場。他把這種關係的平衡點控製得很好,既不讓對方覺得被卡脖子,也不讓對方覺得可以輕易替代。

新能源板塊是葉風這幾年重點布局的方向。戰士集團在光伏、儲能和電動車領域的投入已經見到了回報。

他們的電池技術在能量密度和循環壽命方麵持續迭代,充電速度和安全指標也在不斷優化。

歐洲的幾條主要高速公路沿線,戰士的充電樁網絡已經鋪開了一段距離;

非洲的一些離網地區,戰士的光伏儲能係統正在為偏遠村落提供穩定的電力。

這些項目不顯眼,但覆蓋麵在擴大。葉風冇有刻意宣傳這些進展,他知道宣傳會引來更多的關注和審查,而他現在需要的是時間。

西方資本對戰士集團的擴張並非視而不見。幾家老牌投資機構曾經嘗試通過做空,輿論施壓和供應鏈乾擾來遏製它的增長,但效果有限。

原因不複雜——戰士集團的業務已經嵌得太深了。如果強行切斷與戰士的合作,許多下遊企業的生產線會麵臨調整周期過長的問題,零部件供應鏈可能出現斷檔。

一位歐洲基金經理在內部會議上說了一句:“我們不是不想阻止,是阻止的成本太高了。”

這句話後來被同行引用了很多次。有人私下說,阻止的成本確實高得讓人望而卻步。

葉風在紐約的辦公室裡冇有看那些分析報告,他關注的不是那些試圖阻止他的人怎麼說,而是那些已經選擇合作的人怎麼做。

他確認了歐洲幾條新生產線的設備采購清單,其中超過一半的關鍵部件來自戰士集團的供應鏈。

他在確認完最後一批訂單的交付日期後,把文件放回桌上,冇有額外批注,隻合上了文件夾,扣好搭扣,然後站起來走到窗前。

窗外哈德遜河的河水在午後的陽光下泛著細碎的反光,幾隻海鷗在水麵上方低飛,翅膀偶爾掠過波紋邊緣,帶起一小片被擾動的亮區。

他站在窗前,看著河麵上那些被船尾劃開又合攏的水痕,冇有回頭看桌上那堆剛剛處理完的文件。

窗台上的城市剪影在玻璃內側投下一層半透明的輪廓,把室內的燈光和窗外的天色連在一起,像一塊還在慢慢成型的拚圖。

葉風是在一個周三的下午收到那份市場分析報告的。報告不長,三頁紙,核心結論就一句話:

戰士集團在北美新能源市場的占有率已經超過預期,部分細分領域的增速正在拉大與第二名的差距。

他看完之後冇有往上交,也冇有轉發給任何下屬,隻是把報告放在桌麵右手邊的文件格裡,冇有標注處理狀態。

窗外哈德遜河上的船正在緩緩通過,船尾拖出一道白色水痕,在河麵上持續了一段距離,然後慢慢被水流撫平。

當天傍晚,歐洲一位車企的CEO主動聯係葉風,通話時間不長,主要確認了下一年度的發動機供應合同條款是否需要調整。

葉風說:“不需要調整。按原計劃執行。”

對方冇有追問細節,也冇有在電話裡提出任何其他要求,通話結束後直接掛斷了。

軍墾機電的芯片產線在第三季度進行了升級,新增了一條用於特定應用場景的專用芯片生產線,製程更小,功耗更低。

產線在調試完成後試運行了兩個月,良率穩定在一個較高的水平。

消息冇有對外公開,但行業內的一些采購負責人已經知道了這條產線的存在。

一家北美電子製造商在內部紀要中提到了軍墾機電的新型芯片,認為該產線的良率水平和交付穩定性在同類產品中處於較高位置。會後紀要被存檔,並未公開。

戰士集團的新能源板塊在歐洲的幾條充電網絡線路已經完成了一期鋪設。

第二期工程正在與當地合作方協調地質勘測和施工計劃。工程進度表上冇有標注預計完工日期,但在內部係統中記錄了已完成的工程量。

葉風冇有定期追蹤這些進度數據,隻在項目組提交季度彙總報告時審閱一次。

非洲的光伏儲能項目也進入了穩定的運行階段。

安裝的儲能係統在幾個偏遠村落的運行記錄顯示,它們在斷電期間的供電覆蓋率維持在一個較高的水平,維修響應時間也保持在承諾的窗口期內。

項目團隊正在評估是否拓展到鄰近的幾個尚未覆蓋的村落,但尚未形成正式方案。

葉雨澤在軍城的院子裡打完拳之後,走進屋裡拿起手機,看到葉風發來的一條消息,內容是關於新能源板塊在歐洲的項目進展,冇有提到具體數據,隻有一條簡短的狀態通報。

葉雨澤看完之後把手機放回桌上。他走到廚房門口,玉娥正在灶台邊切菜,聽到腳步聲冇有抬頭:

“楊勇說今天馬場那邊有匹小馬要釘蹄鐵,他晚一點過來。”

葉雨澤站在門口冇有催促,過了一會兒才開口:“給他留點飯就行。”

他說完轉身走回院子裡,在杏樹下的石凳上坐下來。

過了一會兒,楊革勇推門進來。他冇有帶奶茶,空著手在石桌對麵坐下:

“你兒子在紐約那邊,最近怎麼樣?”

葉雨澤說:“還行。他那邊的事,他自己處理得好。”

楊勇把手放在桌麵上:“那就好。他那攤子事,換了彆人未必撐得住。”

葉雨澤靠在椅背上冇有接話。楊革勇也冇有繼續這個話題,坐在對麵,目光落在杏樹的葉隙之間,冇有移動。

第二天,葉風在紐約處理完一批文件後,從辦公桌側麵取出一張折疊好的世界地圖展開,在桌麵上鋪平。

他冇有用筆去標注,隻是低頭看了一會兒圖上幾個用鉛筆輕輕圈過的小圓。其中一個被圈過兩次,另一個旁邊有一條還冇乾的鉛筆線,是他上次畫完之後冇有擦掉的。

他冇有修改那幾道痕跡,把地圖重新疊好,夾回文件夾裡,然後合上了桌麵上的筆記本電腦。

葉雨澤在院子裡接到葉風發來的消息時,窗外天色剛亮。

他低頭看著屏幕上那行簡短的文字,目光在最後一個字上停了一下,冇有回複,把手機放回石桌上,然後站起來走向馬場方向。

楊勇的馬場那邊,棗紅馬正站在圍欄邊低頭吃草。楊勇看到葉雨澤走過來:

“你一大早的往這邊跑,有事?”

葉雨澤站在圍欄邊:“冇事就不能來看看?”

楊勇冇有回答,彎腰從桶裡撈了一把草料,隨手撒在圍欄內側。

草料落在棗紅馬麵前,被風帶起幾根細碎的草莖。棗紅馬低下頭去嚼,冇有抬頭看圍欄外站著的人。

戰士集團的歐洲總部設在法蘭克福,一棟不起眼的寫字樓,大堂鋪著淺灰色石材,冇有懸掛任何顯眼的標識。

葉風的團隊在那裡設了一個辦公室,規模不大,但職能完整:

市場、法務、技術對接,政府事務,每個模塊都有專人負責。

辦公室的負責人是一個四十出頭的德國人,姓施密特,在汽車行業乾了快二十年,對戰士集團的產品線了如指掌。

他每天處理的郵件包括技術參數確認、交付進度協調、客戶投訴處理和合作夥伴關係維護,內容繁雜,但從不拖延。

歐洲車企的產線調整已經基本完成。那些裝配了戰士發動機的車型進入了穩定的生產節奏,各條產線的節拍時間趨於一致,冇有因為更換供應商而出現停工或限產。

施密特在一次內部會議中提到:“我們在歐洲的交付記錄已經連續幾個月冇有出現延期。”

他冇有強調這個數字,隻是陳述了一個事實。會議記錄被存檔,冇有對外發布。

軍機電的芯片在歐洲的供應網絡也在擴展。一家歐洲工業控製設備製造商在評估了多家供應商之後,最終選擇了軍墾機電作為主要合作夥伴。

對方的采購負責人在一封內部郵件中寫道:“在同等技術指標下,軍墾機電的交付周期最短,良率數據也穩定。

這封郵件後來被轉發給戰士集團歐洲辦公室,施密特看後存檔,冇有回複。

新能源項目那邊有了新的進展,歐洲一條主要高速路段的充電樁網絡完成了第二期工程,覆蓋了新增的路段。

施工過程中冇有遇到預期之外的地質問題,設備調試也按照計劃完成。

項目組在係統裡更新了工程進度,標注了第二期工程的完成日期。

葉風在紐約看到了係統裡的更新,冇有專門就此事做出指示,隻讓項目組按計劃推進第三期的選址評估。

北美那邊,一家之前對戰士集團持保留態度的汽車製造商在內部調整了供應商評級,將軍墾機電的芯片從“需關注”調整為“穩定合作夥伴”。

調整的依據是過去一年的供貨記錄和故障率統計。對方在內部通告中冇有引用外部數據,隻用了自己的采購記錄。

葉風看到這條消息時正在查看下一季度的生產計劃,冇有單獨回複,隻在係統裡標注了對方的供應商代碼。

軍墾城車間裡,流水線的節拍冇有改變,交付計劃與排期一致。

工人正在安裝下一架機身的發動機吊架,吊架與機身連接處已經完成初步定位,正在進行螺栓固定。

葉海站在工位旁邊看完了安裝過程,確認螺栓的扭矩值符合要求,然後在記錄表上簽字,沿著裝配線繼續往前走。

葉雨澤在院子裡打完拳之後,走到杏樹下坐下,陽光斜穿過樹冠,在地上落下一片不規則的明暗交界。

他伸手碰了一下桌麵邊緣的落葉,葉片已經乾透,邊緣微微卷曲,被他的手指輕輕撥動了一下,換了位置,冇有翻麵。

楊革勇推開院門走進來,手裡端著一碗奶茶,在他對麵坐下,把碗放在桌麵上:

“剛煮的。趁熱。”

葉雨澤端起碗喝了一口,茶湯的溫度剛好,鹹味適中。他把碗放下,碗底與石麵接觸時發出一聲輕響:

“歐洲那邊,最近又多了幾家續約的。”

楊勇冇有接話,過了片刻才開口:“多了就多了。”

葉雨澤冇有再繼續這個話題。遠處馬場方向傳來一聲馬嘶,短促而平穩,像是日常的招呼。

葉雨澤冇有抬頭,把那碗奶茶又端起來喝了一口,然後放回桌麵上。

楊勇坐在對麵,目光落在桌麵那碗奶茶邊緣凝結的細小水珠上,冇有伸手去碰。陽光繼續穿過杏樹的枝葉,在桌麵上移動了一段距離,把碗沿的光影邊緣切出一道新的斜線。

施密特在法蘭克福的辦公室裡接到了那家德國車企的電話。

對方冇有寒暄,說了一句:“我們明年有三條新產線要上,發動機型號跟你們現有的產品線能匹配嗎?”

施密特說:“能。你們把技術參數發過來,我們核對一下。”

對方說:“已經發了。你查收一下。”

電話掛了。施密特打開郵箱,確認了郵件,把附件保存到指定文件夾裡,冇有回撥確認。

施密特在當天下午回複了那封郵件,內容簡潔:“參數已核對,現有產品線可適配。交付周期和產能安排隨後確認。”

施密特冇有追問對方的采購計劃,也冇有主動提出麵談。郵件發出去後,他把相關記錄存檔,冇有額外標注。

軍墾機電的芯片設計團隊最近完成了一次架構微調,功耗比上一版低了幾個百分點,性能冇有下降。

設計團隊的負責人把測試報告傳回研發所時,在備注欄裡寫了一行:

“新架構已通過壓力測試,可以進入量產驗證階段。”

葉海看到這行備注的時候正在車間裡看航電係統的測試,他確認完測試數據後在記錄表上簽了字,冇有回應那條備注。

歐洲充電樁網絡第三期選址評估的初步結果已經出來了,覆蓋了三個新的高速路段,其中一個路段的評估報告提到附近有現有供電基礎設施可用,不需要額外加裝變壓器,這能節省一部分工程量和時間。

報告冇有提到延期風險,也冇有提出新的障礙。葉風在係統裡看到了報告的上傳狀態,他冇有打開報告,隻確認了文件名和格式,更新了項目跟蹤狀態,關閉了窗口。

北美那邊,那家汽車製造商正式更新了供應商評級係統,確認軍墾機電為長期合作夥伴,合同期限自動延長,不再需要每年重新審批。

對方的采購負責人在內部通知裡寫了一句:“基於過去一年的供貨穩定性,決定將評級調整為長期合作模式。”

葉風在係統裡看到了這個更新,冇有回複,也冇有轉發。

軍墾城車間裡,一台新發動機完成了試車,數據穩定,冇有異常。

葉海站在試車台外麵看完了數據采集過程,確認讀數在合格範圍內,在記錄表上簽了字。

他沿著裝配線往前走,經過正在安裝客艙座椅的那一段,放慢了腳步,看了一眼座椅軌道與地板連接處的螺栓固定情況,然後繼續往前走。

葉雨澤在院子裡打了一趟拳,收勢後在杏樹下坐了一會兒,伸手摸了一下桌麵邊緣的落葉,乾透了,邊緣卷曲,已經徹底風乾。遠處馬場那邊傳來幾聲馬嘶,短促而平穩,像是日常的招呼。

葉雨澤冇有往那邊看,也冇有回應。