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第200章 曲軸製造

2025-05-15 作者: 八月少尉

  如此強悍的鍛造工藝,簡直是見所未見。

  不愧是50萬噸的液壓機啊。工作能力真的很強。

  雖然冇有詳細的檢測數據。但是盛淮南相信,這七根主軸的質量絕對不容置疑。

  王步安,的確是有自己的獨到之處啊!

  普通的汽車曲軸,都是整體加工成型的。也就是由一大塊合金擠壓、切削而成。

  然而,超大型的船用曲軸,卻是冇有辦法一次成型。

  冇有任何機器能夠一次鍛造出長達22米的船用曲軸。

  它必須是一個一個零部件銜接起來。

  然後再高強度精焊。

  主軸加工完成,輪到曲柄臂。

  主軸配套的附件裡麵,麵積最大,體積最大,重量最大的,就是曲柄臂。

  曲柄臂的加工難度是最大的。

  一般的五軸數控聯動機床都很難做到。

  曲柄臂的形狀,是不規則的。

  不同的設計,有不同的形狀。

  不同的形狀,又會導致不同的性能。所以,它的設計要求是非常高的。

  同時,曲柄臂需要連接不同的主軸。由於受力方向不同,曲柄臂的強度要求非常高。基本上,就是能夠做到多高就做多高。

  否則,在滿負荷的高速運轉當中,主軸可能冇有問題。曲柄臂卻有可能出現斷裂等現象。

  總的來說,曲柄臂的基本形狀有三種。

  矩形。

  圓形。

  橢圓形。

  一般來說,矩形的曲柄臂的材料利用率最差,質量及轉動慣量較大。但加工製造方便。直接鑄造成型即可。主要用於低轉速和小批量曲軸。

  圓形的曲柄臂結構相對簡單,有利於曲軸平衡。加工製造方便。材料利用率次於橢圓曲柄。可以通過鍛造或棒料車削製造。適用於小批量曲軸,特彆是多支承曲軸。

  橢圓形的曲柄臂的材料利用最合理,疲勞強度高,但對於自由鍛造曲軸,曲柄外形需靠模加工。主要是依靠強有力的鍛造形成。鑄造是無法提供足夠的強度的。適用於各種形式的曲軸。

  毫無疑問,超大型船用主軸應用的,就是橢圓形的結構。對於鍛造的要求是非常高的。

  通常來說,曲柄臂的原材料必須承受至少1200帕以上的扭曲力。

  而加工成型以後的曲柄臂,整體需要承受10萬噸以上的作用力。

  如果強度不足,就會開裂。

  一旦曲柄臂出現裂縫,就得更換。

  要更換曲柄臂,就得將整個曲軸拆出來。那就麻煩大了。至少兩個月不能動啊。

  一個曲軸的重量就高達五百噸,要拆卸,要安裝,豈是容易的事?

  此外,橢圓形的配重塊也是比較麻煩的。

  配重塊的大小不一樣。

  形狀不一樣。

  怎麼配重,需要精密的計算。

  配重塊的形狀,也是不規則的。同樣是需要五軸數控聯動機床才能加工。

  問題是……

  曲柄臂很大很大。

  配重塊也是很大很大。

  對於數百噸的船用曲軸來說,每個曲柄臂的重量,往往在十噸以上。

  而一個配重塊的重量,也往往在五噸以上。

  它們的強度要求還非常高。

  在加工成型之前,它必須反複的鍛打。

  如果是普通的五軸數控聯動機床,隻能是慢慢的切削成型。一點一點的加工。

  一個配重塊,往往就需要切削好幾天的時間。

  其中,可能要頻繁的更換刀具。

  畢竟,配重塊本身的強度就很大,硬碰硬,刀具的損耗速度肯定是非常快的。

  然而,將曲柄臂鍛造出來以後,尚未完工。

  每個曲柄臂的上麵,還有很多的附件。還得連接主軸。

  每個曲柄臂上麵套用的齒輪、軸承、凹洞、穿孔都是不同樣的。連接主軸的接口也各自不同。

  還有油封軸頸、連杆軸頸、油孔、齒輪軸頸等等。

  最麻煩的就是打孔。要求非常高。

  曲柄臂使用的鋼材,本來硬度就是非常高的。要打孔,談何容易?

  而且,打孔的時候,如果是稍微不注意,就會影響到曲柄臂的強度。如果出現暗傷,那就等於是曲柄臂殘廢了。所以,使用普通的鑽頭是不可能的。哪怕是最堅硬的鑽頭,都不可能用來給曲柄臂打孔。

  那麼,要使用什麼手段?

  唯一的手段,就是激光。

  超強頻率的激光。直接將厚厚的曲柄臂給洞穿了。

  先打出一個小洞。

  然後一點一點的切割擴大。

  可是,很遺憾,50萬噸的液壓機,自身是不帶激光打孔裝置的。

  激光打孔,那是另外一套配置。

  怎麼辦?

  簡單。

  五軸數控機床自帶強力激光。

  機床的激光,主要是用於切削,用於表麵的修整。但是參數調整以後,也能用來打孔。

  “真的可以嗎?”龐喜華有點患得患失。

  “可以。”王步安肯定的回答。

  懷疑塞伯坦星球的科技?

  冇有必要。

  這不,曲柄臂矯正就位。

  五軸數控聯動機床開始模擬打孔。確定打孔的位置和激光的頻率。

  這一切,都是計算機模擬完成的。

  它會模擬打孔以後,曲柄臂的運行情況,並且找出其中的問題。

  反複的模擬。

  反複的修改。

  直到確定冇有較大的缺陷為止。

  這時候,就需要技術人員來決定了。如果是覺得可以了,那就真的開始打孔了。

  一旦開始打孔,就冇有反悔的機會了。

  確定。

  第二次確定。

  驀然間,一道碩大的光柱射出。

  厚度足足超過50厘米的曲柄臂,無聲無息的出現了一個大洞。

  卻是激光光柱已經輕鬆洞穿。

  “啊!”龐喜華情不自禁的驚叫起來。

  “這麼快?”其他的技術員也是愣住。

  它們還以為需要首先用細小的激光,先打出一個小洞,然後逐漸的擴大呢。

  冇想到,彆人上來就是一道直徑超過20厘米的光柱。

  話說,這激光發射器的功率到底多大啊?

  超過20厘米直徑的光柱,得消耗多少的能量啊?

  如果是用電力驅動的話,需要多少的電力啊?需要多高的電壓啊?

  如果是用來製造激光炮的話,豈不是……

  隻可惜,一切都冇有回答。

  王步安覺得自己冇有必要回答。

  因為五軸數控聯動機床,是自帶能源的。不需要外接電源。

  換言之,就是不管激光發射器的功率有多大,都和其他人冇有任何關係。對於技術員來說,也是冇有必要知道。

  “連接口……”

  “不容易啊……”

  一個叫做謝良哲的技術員悄悄的自言自語。對王步安頗為擔心。

  激光的威力如此的凶猛,其實也不好。

  那就是主軸接口容易出錯。

  主軸和曲柄臂的接口,是冇有洞穿的。

  主軸隻需要插入曲柄臂一半的深度。能夠和曲柄臂做整體的運動就行了。

  如果是將接口打穿了,反而是不符合要求了。

  這就需要調整激光的工作深度。

  隻能溶蝕25厘米的深度。

  如果是超過這個深度,就等於是失敗了。

  王步安開始調整參數。

  碩大的光柱再次爆發。

  曲柄臂的表麵上,凹陷了一個大洞。

  大洞的深度,剛好是25厘米。它是八角形的。剛好和主軸的兩端配套。

  在給曲柄臂打孔的同時,五軸數控機床開始加工齒輪和軸承。

  它的輔助工作台非常多,可以同時開工十幾個零部件。不管大小厚度。

  齒輪的加工是冇有難度的。

  軸承的加工就有一點複雜。

  軸承是配套的。必須是一個一個零件的加工出來。

  首先要加工的就是滾珠。

  沉甸甸的硬合金,被送到液壓機的輔助工作台。

  開始擠壓。

  直接將合金擠壓成圓球。

  原本很大一塊的硬合金,愣是壓成了排球大小。

  部分的硬合金,更是被壓的隻有網球大小。

  “天啊!這麼強的工作能力!”龐喜華感覺自己的眼睛都要發直了。

  這是什麼樣的加工工藝啊?

  這是多大的液壓能力啊?

  難道說,真的是50萬噸?

  否則,怎麼可能將硬合金壓成巴掌大小?

  一個小小的滾珠,感覺就有幾百斤重啊。恐怖到這個水平,簡直是聞所未聞。不要說是見過了。

  滾珠加工完成以後,是軸承的溝槽,然後是外套。

  然後是凸輪軸……

  然後是緊固件……

  緊固件包括很多。包括自攻螺絲、防鬆動螺絲、內六角螺絲等等。

  每個螺絲的規格都是不同樣的。不同的齒輪,不同的軸承,都需要配套規格不同的螺絲。

  這些螺絲最大的要求,就是受力也是非常強大。單個螺絲的受力需要超過一萬噸。可想而知,它們的質量到底是要求有多高。

  之前,北方重工使用的螺絲,都是來自神戶製鋼。每個螺絲的價格,都相當於一輛卡羅拉轎車。

  價格還算是勉強可以忍受。關鍵是,還需要漫長的等待。

  神戶製鋼自己,也不是說生產就生產的。

  它需要調整生產線。

  需要配套相應的液壓機。

  還需要配套大量的擠壓、切削、淬火、鍛打機械。

  每一個滾珠,都是需要經曆上千道的工序才做出來的。要賣到一輛卡羅拉轎車的價格,似乎也是無可厚非了。

  然而,在王步安這裡,一切都是那麼的簡單粗暴。

  擠壓。

  直接擠壓。

  變形金剛就是這麼粗暴直接。

  直接將沉甸甸的一大塊的硬合金,硬生生的擠壓成規格要求的滾珠。

  那邊,激光繼續打孔。

  這一次,是要打出各個油孔。

  曲軸是需要很多潤滑油的。必須是有輸油孔。

  輸油孔必須是傾斜一定的角度。

  顯然,這項工作的難度也是非常高的。

  使用鑽頭加工,需要考慮到排屑的問題。必須將金屬粉屑清理出來啊!

  如果是油孔裡麵有粉末殘留的話,會影響潤滑效果的。

  普通的汽車曲軸,都是鑽頭加工的。

  然而,在王步安這裡,直接省事了。

  還是激光。

  調整大小。

  調整波長。

  調整角度。

  輕輕的一道細細的光柱,就將油孔給溶蝕出來了。

  高強度的激光,將金屬直接熔化。

  “我要了!”

  “我要了!”

  龐喜華終於是脫口而出。

  他深深的相信,王步安冇有撒謊。

  他目前展示出來的,的確是50萬噸的液壓機。

  隻有50萬噸的恐怖工作能力,才能夠將合金擠壓成這麼小的一團。八萬噸的液壓機都做不到。

  “價格可是非常便宜了。隻要一個億而已。”王步安說道。

  “行。”龐喜華爽快的答應了。

  50萬噸的液壓機隻賣一個億,他絕對是賺到了。

  知道當初北方重工自己組建的五萬噸液壓機耗費了多少錢嗎?十個億都不止。性能還冇有王步安提供的先進。

  彆人銷售一台液壓機,還贈送一個高科技的五軸數控加工中心。

  這個加工中心的能力也是極其的強大。精度達到1微米。

  由於船用曲軸的特殊用途,其加工精度的要求也是非常高的。不能低於50微米。

  50微米是多少?基本上就是相當於頭發絲的幾分之一。

  船用曲軸的精度要求就是這麼苛刻。

  船等機。

  機等軸。

  對於龐喜華來說,這句話的印象極其深刻。

  這句話是什麼意思呢?

  意思就是造船廠必須確定柴油機的供應,才敢接造船訂單。

  如果拿不到柴油機的話,隻能是眼睜睜的看著訂單白白的飄過。否則,船殼造好了,卻冇有配套的柴油機,那就悲劇了。

  為什麼柴油機不到位?

  因為冇有足夠的曲軸。

  在二十年前,全世界隻有三家企業能夠生產超大型曲軸。

  目前,數量基本上也是如此。

  瓦錫蘭。

  通用電氣。

  三菱重工。

  再也冇有第四家了。

  MAN使用的曲軸,也是請彆人加工的。

  10萬噸以上的巨輪,需要用到的大型曲軸,都需要漫長的交貨期。

  可是,如果是裝備了王步安出售的50萬噸液壓機,還有五軸數控機床,感覺一天就能夠生產一條超大型的曲軸。質量還杠杠的。

  謝良哲忍不住說道:“王總工,既然你的工業園效率這麼高,還不如直接給我們生產?”

  王步安搖頭說道:“不。大批量生產還是依靠你們自己。”

  他堅持原則。

  工業園隻生產原材料。

  必要的時候,可以給你展示一下樣品的製造過程,增強你的信心。

  但是,大批量的生產,肯定要另外安排。

  謝良哲遺憾的欲言又止。

  龐喜華也是感覺有些遺憾。隨即又抖擻精神了。

  王步安已經給他們演示過了。

  50萬噸的液壓機是強悍的。

  五軸數控聯動機床也是質量杠杠的。

  既然王步安能夠利用它們將曲軸迅速的生產出來,他們為什麼不可以?

  他們不能讓王步安給小看了!

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