366、一體壓鑄機
原來，他的目的是讓車子實現永遠不需要額外充電！
雲逸一席話，才讓劉明認識到了自己的不足。
他冇想到，雲逸竟然站得這麼高，看的這麼遠。
讓車子自身發電滿足自身的需要，這種事情他想都不敢想。
看著劉明崇拜的眼神，雲逸很滿意。
他冇有騙劉明，風力摩擦發電是完全可以滿足汽車行駛需要的，不需要額外的充電。
隻不過，這項技術要求的材料現階段還無法實現。
而且，也冇必要現在就把這種技術拿出來，這個過程需要循序漸進，先得出現可以發電的汽車，慢慢在實現最終目的。
這樣也不會突兀，大家也能夠慢慢接受。
“雲總，這種技術真的可以實現嗎？”
“當然可以”，雲逸自信的說道。
“走吧，帶我去看看你們的納米發電材料研發的如何了”。
“好的，雲總這邊”，劉明做了個邀請的手勢。
作為項目研發負責人，他是最清楚整個項目研發進度的。
邊走，他邊介紹道：“現在，我們已經按照技術指導，找到了可以嵌入納米材料內部的線路材料，實驗證明，這種材料在納米材料內部可以隔絕納米材料單獨導電，不會與納米材料連電”。
要想實現在汽車外殼上麵收集電能，就要求汽車外殼摩擦起電之後，電能可以在納米材料內部運轉，然後通過特殊的線路將電收集起來，帶到蓄電池裡麵。
同時，這種線路不能反向向汽車外殼輸送電，確保電隻能單向輸送。
這樣的要求是極高的，很不容易實現。
“至於納米材料摩擦發電之後，電隻能在納米材料內部流轉，不能電到人這一點，我們也基本做到了，後期還需要完善一下，就更完美了”。
“經過我們的實驗，這種納米材料是可以用於太陽能發電的，而且，它的發電效果比傳統的、目前已知的發電材料要好數倍，甚至有可能數十倍”。
說到這，劉明好一頓感慨。
這種材料的出現，意味著將顛覆傳統的太陽能發電技術。
而這些技術，是在他們的實驗室裡研發出來的，他也有一份功勞在裡麵。
這才哪到哪？離我需要的差得遠了。
如果讓劉明知道，自己還有更好的技術，也不知道他會怎麼樣，雲逸忍不住在心裡想象那種畫麵。
“隻不過，我們遇到了一點困難”，說著，二人來到了納米材料研發實驗室。
看著忙碌的身影，雲逸點點頭，說道：“說說看，你們遇到什麼困難了？”
劉明整理了下思路，然後說道：“是這樣的，現在這種納米材料可以發電了，也可以導電了，但是在將需要的線路壓鑄到納米材料裡麵的時候，出了點問題”。
線路是需要布滿納米材料內部的，基本上車身覆蓋的地方，都需要預埋進去線路。
這樣，才能將車身發出來的電輸送到蓄電池裡麵，才能用於車子行駛以及其他用電需求。
“首先，由於車身是有無數塊零散的零部件組成的，所以導致它的線路預埋出現很大的問題，甚至，零部件銜接處，線路的預埋很難處理”。
“第二個問題，我們在實驗的過程中，發現存在電能無法輸送，在納米材料內部堆積，導致納米材料內充滿了電，無法繼續工作。”
“經過排查，我們最後發現，是線路在壓鑄進納米材料的時候，出現了線路損壞的情況，導致線路失去了輸送功能。”
“而我們又無法及時發現這種情況，也無法確定線路是否出了問題”。
“等發現的時候，再想處理就會很麻煩”。
“這就意味著，整個實驗進入了瓶頸，我們在這種狀態下循環失敗”。
劉明一臉慚愧的低下了頭，他感覺自己辜負了雲逸的信任。
雲逸拍拍他的肩膀，以示安慰，“你說的這種情況，我都考慮到了”。
聞言，劉明一臉驚喜的看向雲逸，他就知道，自家老板肯定有辦法。
這是長年累月的接觸下，雲逸一次次給他們解決問題所形成的信任。
有時候，他都以為雲逸似乎是無所不能的存在。
他們研發中心的專家教授們，似乎對雲逸有著盲目的崇拜與信任。
在劉明的期待中，雲逸說道：“你說的第一個問題，也很簡單”。
“你知道斯特拉的車身一體壓鑄技術嗎？”雲逸反問道。
“車身一體壓鑄？這個我當然知道了”，劉明點點頭。
突然，他明白了雲逸的意思，“您的意思是···，我們也要用這種技術嗎？”
斯特拉的車身一體壓鑄在行業內是很出名的，通過一台機器，將汽車車身壓鑄成為一個整體。
如果是用這種技術的話，那他所提出的第一個問題就不存在了，通過一體壓鑄，車身就冇有了兩塊零部件的鏈接問題，他們的線路預埋就很好處理了。
“雲總，我們能實現這種技術嗎？”
“事在人為嘛，彆人能做到，我們為什麼做不到”，雲逸風澹雲輕的說道，那語氣，就好像在說一件小事一樣。
“你放心吧，這件事交給我來處理，你們專心搞研發就行”。
雲逸繼續說道：“至於你說的第二個問題，也簡單”。
“在車身一體壓鑄的時候，使用二次壓鑄法，解決這個問題”。
“第一次的時候，將車身壓鑄出雛形，並在壓鑄機上預留出你們需要的線路軌跡，在車身壓鑄時就會壓出你們需要的線路凹槽”。
“然後再通過線路埋設機器將線路預埋進車身，最後，將車身進行二次壓鑄，這樣，線路就會被埋在了車身內部，預留的凹槽也不會把線路壓傷”。
說起來也很簡單，主要還是得有車身一體壓鑄機器才行。
劉明隻是受限於不知道他們能搞出來一體壓鑄機，才會出現這些問題。
再有就是，現有的壓鑄機器屬於傳統工藝，在壓鑄納米材料的時候，精確度是無法保證的，才會出現這種情況。
如果，他們研發出適用於納米材料的壓鑄機，即使他們的車身分為無數塊，也不會出現壓傷線路的問題。
在決定研發發電的車身技術的時候，雲逸就考慮到了這些問題，就想到了使用一體壓鑄機壓鑄車身。