第1576章 考察和接待

除了泄洪區的減少外,長江本身水位的抬高也是個主要原因之一。

50年代中期,長江上遊森林覆蓋率為22%,由於不斷進行的農地開墾、建廠和城市化,使兩岸80%的森林被砍伐殆儘。

為此,長江流域180萬平方公裡土地中,有20%發生水土流失,每年喪失表土24億噸。

這24億噸泥土一部分被衝進大海,另一部分就開始淤積在長江的河道中。

年複一年,長江的江水變得跟黃河一樣渾濁,長江的水位也被逐漸抬高,並超過了兩岸的地表高度。

由於土砂淤積,長江的河床從多年前開始就已高出了地麵,成為繼黃河之後的又一條“懸河”,兩岸的堤壩不得不越建越高,防水壓力也越來越大。

另外,長江並不僅僅是一條孤例的河流,而是由眾多的支流彙集而成的大江。

其中,流域麵積大於50平方公裡的支流有10741條,流域麵積大於1萬平方公裡的支流有49條。

在這些龐大的支流水係中包含眾多的湖泊,如洞庭湖、鄱陽湖等大型湖泊一直都是長江江水調蓄能力的保障。

隻是五十年來,隨著圍湖造田/填湖開發的持續,長江中下遊有蓄洪功能的湖泊則在迅速地萎縮著。

洞庭湖水域麵積從1949年4350平方公裡縮減至1998年的2145平方公裡;鄱陽湖在40年間縮小了1/5,還有數百個中小湖泊已經永遠地從地圖上消失了。

淤積的泥沙不僅在抬高長江的河床,也同時在抬高湖泊和支流的河床,同時堵塞支流的入江口。

趁著大水還冇有完全下來,他決定順江而下,看看到底這條大江被折騰成什麼樣子了。

一天後,他以地脈公司的名義,將一艘小型遊艇在蓉城地方海事局做了登記。

彆奇怪為什麼一個內陸城市會有海事局,這其實是交通局下屬的一個通用機構,而且它掛的可不止一個牌子。

跟蓉城地方海事局掛在一起的,還有航務管理處和船舶檢驗局兩個牌子。

這個小部門統管水域相關的船舶審批、安全監督、規費征收、船員管理、水域巡查等多項職能,私人遊艇的登記自然也在這裡辦理。

銀河3超算落戶公司之後,地脈神算科技也算是在蓉城一舉成名,前來公司參觀考察的機關部門和企業絡繹不絕。

這種事情在90年代十分正常,幾乎每個經營突出的單位都會接到無數的考察申請,同為機關單位你還不能拒絕。

而地脈神算科技雖然名義上是私人公司,官方冇有占據任何股份,但任誰也不會將它當成普通私企。

哪家私企能從官方買到超算這種東西,誰要說地脈神算科技的背後冇有通天的關係,那就是在糊弄傻子。

所以,各個單位還真將地脈公司當成機關單位來看待了,凡是想來看看的都轉著彎的找理由過來考察。

如果是私人企業的考察那還好說,能拒絕的他都儘量拒絕了,但機關單位可不好拒絕,很多你以為不相關的單位,說不定就是管著公司的要害部門。

而孫誌偉作為主事人,他既然人在公司,自然也不可能避而不見。

幾個月下來,光是他通過接待客人收到的名片就有幾百張,市內,省內,甚至省外都有單位慕名過來考察,也不知道他們要考察個“錘子”。

不過,這也為孫誌偉積攢了不少本地的關係網。

他記得之前來參觀的單位中就有航務管理處這家,他們帶隊領導的名片,也收在他的空間中。

之前他還疑惑過,他們一個搞地震預測的公司,這個航務管理處來參觀什麼,彆是看中了公司食堂的飯菜好吃,所以過來打牙祭的?

這不是他瞎猜哈,自從公司成立後,為了給挖過來大佬們提供優質的後勤保障,公司的食堂可是他花了大力氣建造的。

不僅食材優秀,名廚也雇了好幾個。

天上飛的,地上跑的,水裡遊的,天南海北的八大菜係,公司的食堂裡都有大師傅會做,關鍵是孫誌偉不差錢啊,所以公司食堂的夥食標準是極高的。

說是公司食堂是真的小看了後廚的大師傅們了,看做是一家全菜係私廚都不為過,市區的那些私人高端飯店的飯菜,現在還真不一定比的上他們公司食堂的飯菜。

也不知道什麼時候,公司食堂的名聲就傳了出去,孫誌偉一度懷疑,有這麼多不相乾的單位過來參觀學習,都是衝著公司食堂的飯菜來的。

就好像那個航務管理處,他也以為對方是來蹭飯菜的,不過,機關單位不好得罪,他還是照常接待了。

冇想到事後一查才發現,他們公司跟航務管理處還真有不少交集呢。

特彆是常年在外考察的野外觀測員,他們經常要攜帶眾多的大型設備翻山過河,這些設備在上船時都需要做安全報備的。

被他挖過來的那些野外觀測員們,以前在地震局的時候,跟各地的航務管理處都打過不少交道。

所以,這些被挖過來的老手們也冇驚動孫誌偉,直接把各種流程手續都給辦了,給孫誌偉省了不少麻煩。

主要是孫誌偉從不卡費用的脖子,隻要工作需要,即使冇有票據,該報銷的費用從來冇耽擱過,大家也都投桃報李,給了孫誌偉不少的驚喜。

彆看這批被挖過來的技術骨乾普遍年齡都在40歲以上了,但他們常年在事業單位做技術工作,比起職場的那些老油子可敬業的多,也實誠的多,孫誌偉也是撿到寶了。