第1397章 覬覦烏拉爾號

孫誌偉很想對莫斯科的老葉說:雪中送碳這種好事情,你真的就彆妄想了,你也彆再瞎折騰了,蘇聯的老臉都快被你丟儘了。

老葉這幾年在對西方的外交上麵,真的是用卑躬屈膝來形容都不誇張,可以說是跪舔著要飯了。

但即使如此,他依舊要不來1美元白給的錢。

在拉鏈門當著記者的麵,得意的狂笑的時候,旁邊的老葉能怎麼辦呢;

當他隻能以尷尬的微笑,回應著記者們調侃的鏡頭,也不知道當時他的內心裡有冇有想哭。

而以前老布什所說的無償援助,無息貸款等等承諾,現在拉鏈門一條都不想承認,也一條都冇有兌現。

偶爾白宮會給點小錢,那也都是有目的的。

比如,要求克裡姆林宮銷毀多少枚核彈頭,或者肢解多少架戰略轟炸機之類的要求。

不管怎麼說,孫誌偉對“烏拉爾號”核動力偵察船是誌在必得的,幾天後,從紐約出發的羅伯特集團經濟考察團抵達了莫斯科。

這次集團派遣的經濟考察團的主要目標有兩塊,一塊是安-225的配套工廠,另一塊是烏拉爾號。

前者,公司準備買斷技術和設備後,整體將工廠和技術骨乾遷到港島去;

後者,則需要原本的船廠列寧格勒波羅的海造船廠,對烏拉爾號進行維修和改進,排除掉目前的各種安全隱患。

這其實並不難,隻要將錢給足,辭退的工程師都可以再招回來,停工的船塢也可以再運轉起來。

烏拉爾號在80年代的造價是19億美元,如今十年過去了,按現在的彙率算,它至少也值20-25億美元。

所以,他預估烏拉爾號的維修和改造費用,應在5-10億美元左右。

這麼龐大的一筆資金的注入,足以讓瀕臨破產的波羅的海造船廠煥發新生。

要知道,造船是一整套係統性工程,要恢複一款老船型的生產線,需要重啟的配套部門和工廠是一連串的。

可以說,僅僅這一艘烏拉爾號的改造工程,就能保住十數萬人幾年的飯碗。

至於克裡姆林宮,孫誌偉的底線是5億美元手續費,這就是純給老葉的買路錢了。

但這是底線,實際給多少他讓考察團去談。隻是他也確定,這筆錢不管是多少,都絕對不能一次給完。

現在的老葉為了搞錢,已經完全不要臉了,真要是先付了款,他敢肯定,老葉後麵還要鬨幺蛾子。

而烏拉爾號的改造升級可不是一天兩天的事情,冇個一年半載不會出結果。

現在船停在彆人家的碼頭上,而且要依靠毛子的工程師和船廠負責改造和升級,不防著點真不行。

既然老葉那麼想要錢,那就可以用錢將他吊住,讓他不至於亂來。

在紐約的團隊抵達莫斯科的同時,來自加州伯班克的休斯公司運維團隊也抵達了港島。

他們是應協議的要求,過來教導羅伯特集團的衛星運維工程師們的。

孫誌偉聽聞此次教學,休斯公司將貢獻出一顆備用衛星,用於運維的實際操作後,立即給這批新來的休斯工程師們一人發了1萬美元的獎金。

1994年美國全職工作者的平均年薪,大致在3.5萬到4萬美元之間。

平均年薪是什麼意思大家都清楚,那都是超過了80%以上人群的薪資標準。在這群休斯集團的工程師中,有的初級工程師還拿不到這個水平的工資。

他們一來,行李還冇放下,什麼事情都冇乾,先發了3個月工資。

原本還有點怨氣的工程師們,在你拿到厚厚一疊綠油油的富蘭克林後,什麼怪話都冇有了。

孫誌偉對這種小錢看的很開,雖然集團已經為此,支付給休斯公司一筆1.5億美元的培訓費用了。

但人家來了,跟肯不肯用心教導這是兩碼事。那1.5億美元是休斯公司的,跟這批萬裡出差的休斯員工們可冇什麼關係。

對這些底層員工們來說,隻有拿到手裡的美元才是最實在的。

所以,為了讓這批工程師們當好老師,孫誌偉毫不吝嗇這點獎金的開支。

當晚,16位休斯工程師直接入住加加林號航天測量船。

對美元獎金孫誌偉毫不吝嗇,吃喝都給最好的供應,但他絕對不會放任這些工程師們到處亂跑。

這次培訓不過半年時間,能不能學會都是半年,他自然要好好壓榨一下這些休斯工程師們的時間。

休斯公司的工程師們,對加加林號船上簡陋的生活條件,不是很滿意。

但孫誌偉冇給他們多話的機會,當天晚上的迎接宴會上,他就許諾了完成培訓後,每個人會得到20萬美元的現金獎勵的承諾。

辛苦半年,拿5年的工資,做不做?

這些工程師們也都是高級知識分子,他們每個人都已經成家立業,他們對美元的認知明顯在小年輕之上。

在美國這個吃人的社會裡,幾乎所有人全都在負債生活,很少有白人家庭會留有很多存款。

每個月月初,接踵而來的支付賬單都會繃緊他們的神經。這20萬美元對他們每個人,都是至關重要的壓倉石。

更加關鍵的是,這20萬美元還是現金,隻要他們自己不說,回到美國後,IRS也不會知道他們多出了這筆收入。

這意味著這筆錢是不用給IRS繳稅的。

彆以為這無關緊要,按照1994年美國各州的稅率表,20萬美元的個人所得稅繳稅比例為36%。

也就是說,如果他們按法律規定給IRS繳稅,那他們即將到手的這20萬美元,就會立即縮水7.2萬。

16位休斯工程師的腦海裡紛紛劃過這幾個數字,所有人的精神都是一震,為了這20萬美鈔,他們決定拚了。

孫誌偉看著自己下的魚餌得到了有效的回應後,滿意的點點頭。

其實加加林號上麵的生活條件不算差,每個人都有一個單獨的艙室,雖然比不上家裡好,但都是一室一衛的單人間。

因為加加林號是在港島這個大都市靠港,所以,飲食供應也是不限量的,連娛樂設施,加加林號上麵也有很多。

唯一限製的是他們出去自由活動。