第四百六十七章 戰爭中，我們都是中性

踏著積雪，林俊走進喧鬨的俱樂部，留聲機裡正在播放輕音樂，有個幸運的飛行員正在邀請‘女’服務員同誌跳舞，其他人正三五一群的在閒聊。這裡不僅僅是飛行員們的俱樂部，地勤同誌也有很多在：蘇聯空軍在這樣條件下可不像英國空軍那樣分的清清楚楚，士兵和軍官都‘混’在一塊。

示意同誌們繼續，脫下大衣‘交’給邊上的勤務兵。自然有人把最好的位置讓給元送團長同誌，“繼續呀同誌們，跳跳舞多好，放鬆送放鬆，我也是來消遣的。”

那名年輕的服務員告彆了自己的舞伴，走到林俊麵前----不知道是剛剛跳舞的原因還是因為房間裡供暖不錯，小姑娘臉蛋紅撲撲的，一看就招人喜歡。

“元帥同誌，我們有伏特加、咖啡和葡萄酒，您需要什麼？”

服務員同誌很好的儘到了自己的職責，林俊微笑著搖搖頭：“有茶嘛？”

“還有點紅茶，馬上就好。團長。您來點什麼？”

“就給我來杯咖啡。”‘波’克雷什金笑著回答：他今天沾光了，因為平時這裡的規矩是想要喝的就自個到服務台那去取。

這下林俊才有機會仔細觀察這個小小地俱樂部的情況，牆上顯眼的位置有兩個大大的鏡框，其中一個中間有一枚大大的“金星”獎章圖案，邊上貼著‘波’克雷什金和闊日杜布的照片，很多地方還空著。顯然是個光榮榜。

蘇聯很多空軍部隊駐地都有這樣地光榮榜，不過放在俱樂部裡還比較少見，一般在專‘門’的榮譽室裡。也有放在主官辦公室的：這大概是謝爾蓋地風格。

另一個鏡框裡照片有很多，而且是整整齊齊的排列。每張照片下都有一到兩行小字，因為距離遠，林俊看不清上麵寫地是什麼。單看到這個相框林俊就有點高興不起來，因為他明白那些照片意味著什麼，“為什麼會在這？”。不過換個思維想想也就釋然了。

第二個相框下麵的架子上放著瓶伏特加，還有個玻璃杯。似乎是“想喝就自己倒”的意思----因為照片上的這些人再不會走進這間俱樂部。

看到林俊盯著那個相框看，‘波’克雷什金說：“那是我們團犧牲的同誌，大家都認為這樣能讓犧牲地同誌永遠和我們在一起。”

既然飛行員們都能夠自如的應對、讓昔日地戰友陪伴自己，林俊也冇什麼好感傷的----這也是一種紀念戰友、‘激’勵活著的人繼續勇敢戰鬥的好辦法。

從某方麵講，犧牲的同誌看著活著的人愉快的活著，也許也會感到高興吧。

服務員端著盤子走了過來，闊日杜布從上衣口袋裡拿出自己的登記卡要‘交’給服務員，但小姑娘冇收：“指揮員同誌。今天我請客。”

俱樂部不是免費地。不然那些好酒地家夥有可能一個晚上就把酒都喝完----這裡也不用錢買，用登記卡。這和“兵站配給製”很相似。軍人無論在什麼地方，拿著自己的登記卡就能吃上飯、找到睡覺地地方。

林俊再次笑了，冇想到十**歲的小姑娘還有這個膽量：“你叫什麼名字？服務員同誌。”

“莉莉婭-武金斯卡婭，元帥同誌。”

林俊差點冇把自己剛拿起來的紅茶杯摔桌子上！盯著小姑娘看了一會，“元帥同誌，我已經考證過，我和您的夫人冇有血緣關係，嗬嗬。”

“哦。”林俊這個元帥都不知道說什麼：武金斯卡婭的姓氏在蘇聯不多，但總是有的，隻不過今天是他第一次碰到另一個姓武金斯卡婭的姑娘。

“元帥同誌，我能提個要求嗎？”

“可以，服務員同誌。”

“元帥，我的軍銜是上等兵。”

林俊知道機場裡是冇有平民的，這個莉莉婭這麼說，看來是有很正式的要求，就站了起來：“你說，上等兵同誌。”

“元帥，我16歲就已經獲得駕駛雙翼機的資格，但參軍後隻能在機場裡打打雜。最近我聽說空軍正在組建全部由‘婦’‘女’同誌組成的作戰航空團，我想參加。對於我的技術我非常自省，如果得到您的允許，就冇有人能阻擋我的決定了。”

“我同意。”林俊回答的很乾脆，伸手問古謝夫要了一張空白文件紙，唰唰唰幾筆就簽署了親筆調令：莉莉婭-武金斯卡婭憑此調令可以暢通無阻的前往莫斯科，向空軍司令部報道。

“謝謝您，元帥同誌，您是個好人。”

小姑娘是拿著那份調令看了一遍又一遍，這下邊上的小夥子們都來向她表示祝賀。由衷的祝賀，雖然大家將來少了個好舞伴。

“斯大林同誌已經同意拉斯科娃同誌的建議，在紅軍中組建了三個完全由‘婦’‘女’組成的戰鬥航空團。很快，和你們一起並肩戰鬥的就不單單是男同誌了。”

林俊坐下後對‘波’克雷什金說。

“馬琳娜-米哈伊洛芙娜-拉斯科娃大尉？”

“是她，我也認為這個方案可行。現在我們有很多具有嫻熟飛行技術的‘女’飛行員，不僅僅可以用在駕駛運輸機一類的工作上，戰鬥部隊也可以。”

“元帥，有些指揮員同誌可能很難接受‘婦’‘女’同誌駕駛作戰飛機。”‘波’克雷什金直言不諱。

“很正常，將來事實應該會消除這些偏見。”

林俊這會想的是那個還在高興的難以自禁的小姑娘：“好名字，莉莉婭-武金斯卡婭，希望你能像莉莉婭-利特維亞克（似乎也有譯為“麗達-李托娃”的，世界第一‘女’王牌，戰鬥機飛行員。）那樣成為空中的百合‘花’，永不凋謝。”

這是林俊內心對一個向往藍天的年輕姑娘的由衷祝福。

‘波’克雷什金冇有反駁林俊的話，但心中還是有點疑慮的：在任何男飛行員看來，也許‘婦’‘女’同誌飛運輸機、甚至是轟炸機都冇問題，但高機動‘性’、高強度的戰鬥機她們能夠勝任嗎？

這會大概隻有林俊和傳奇的拉斯科娃大尉對那些‘婦’‘女’同誌抱有十足的信心----那些‘女’同誌會創造人類戰爭史上的一段傳奇！

在蘇聯，‘女’子大規模地投身於航空運動始於年代，由於當時歐洲局勢的動‘蕩’，蘇聯政fu鼓勵青年在業餘時間參加與國防有關的活動。那是在蘇聯各地成立了大量航空俱樂部，數以十萬記的青年在那裡接受飛機和滑翔機訓練。

蘇維埃長期男‘女’平等的宣傳，有許多‘女’‘性’也積極投身到航空運動中，參加過衛國戰爭的蘇聯‘女’飛行員的簡曆立常常有這樣一段記錄：“30年代後期參加了航空俱樂部，畢業後留校任教或參加民用航空事業”。

正是由於有這樣一大批受過基本飛行訓練的人，蘇聯空軍才得以承受衛國戰爭那可怕的損失。換成其它國家，將很難及時的補充足夠的飛行員----不列顛空戰中，英國戰鬥機部隊就常常麵臨飛行員不足的窘境。

衛國戰爭期間，曾經有數千名蘇聯‘婦’‘女’參加了蘇聯空軍，除了從事地勤工作外還有不少人在戰鬥第一線直接參加作戰行動。這些‘婦’‘女’同誌有戰鬥機飛行員、夜間襲擾機飛行員、各種轟炸機飛行員、無線電員兼炮塔‘射’擊手等等。

著名蘇聯‘女’領航員馬琳娜-米哈伊洛芙娜-拉斯科娃說服斯大林，在紅軍中組建了三個完全由‘婦’‘女’組成的戰鬥航空團：586戰鬥機團(裝備yak-1)；587晝間轟炸機團(裝備pe-輕轟炸機)；586夜間轟炸機團(著名的“夜間‘女’巫”團，裝備po-2教練機)。

這些戰鬥部隊在衛國戰爭中聲名赫赫，為衛國戰爭曆史所永誌不忘：586戰鬥機團在4年裡一共參加了125次大小戰役，完成4419次戰鬥飛行；588夜間轟炸機團有23名飛行員榮獲“蘇聯英雄”稱號

希特勒叫囂德國空軍能把蘇聯空軍消耗完，但蘇聯拚得起殘酷的消耗，因為蘇聯空軍有數量及其龐大的後備力量，“人民戰爭”式的國防訓練體係給了蘇聯足夠的底氣！

人們常說：“戰爭讓‘女’人走開。”而這些蘇維埃‘女’飛行員的經曆告訴了世人：‘女’人與戰爭是密不可分的，‘女’人在戰爭中表現出的意誌和力量是驚人的!

蘇聯‘女’兵在二戰中所發揮的重要作用是不容低估的，蘇維埃將永遠記住那些在戰爭中獻身的‘女’兵們!

戰爭中，我們都是中‘性’的。

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