第二百九十一章 目標——一萬兩千米！
“汽車當拖拉機用，還能想怎麼樣？”身材高大的潘克拉托夫挽起袖子看了下手表：“抓緊時間，火車過會就到站。”
兩人鑽進駕駛室，潘克拉托夫掛上檔駕駛卡車開出了車庫，直奔托賓卡火車站。
今天這個小小的托賓卡機場將迎來新的指揮員，一名副大隊長，剛剛從明斯克的航空學校進修完畢：機場原來的少校指揮員調去博布魯伊斯克了。
從機場到火車站還有個十幾公裡，疾駛的卡車一出機場就變成了“牛車”，要不是車輪上的防滑鏈估計會寸步難行。
早晨9點。列斯特地軍用列車抵達托賓卡火車站，從唯一的一節客車廂上走下一名身材魁梧的少校，手裡提著個大皮箱。
從溫暖的車廂到冰冷的站台，‘波’克雷什金不自覺的拉了拉軍大衣的領子。左右看了一下，隻有幾名車站搬運工在忙碌，冇見著軍人。
‘波’克雷什金去年已經離開戰鬥機109團，在明斯克接受了三個月的戰術指揮訓練，並學習了改進型米格1地駕駛技術。前線缺少有經驗地指揮員。自己就被派到這個靠近布列斯特地小機場擔任指揮員。不再回英雄的109團。
不回109團也無所謂。雖然托賓卡機場隻有一個中隊的16架戰鬥機，但職責非常重要：不僅擔負著托賓卡這個鐵路中轉站的防空任務，距離布列斯特要塞也隻有50幾公裡，是軍區最一線的機場之一。l]
嗅覺敏銳的‘波’克雷什金已經預感到自己來這裡是正確的選擇。
正想向工人同誌詢問如何去機場，兩名軍官出現在站台上“‘挺’準時！”
“您好，‘波’克雷什金同誌，歡迎來托賓卡。我是中隊長米洛諾夫。這是副中隊長潘克拉托夫。”小個子中尉向‘波’克雷什金敬禮。
“你們好，米洛諾夫同誌、潘克拉托夫同誌。”汽車就停在站台外，潘克拉托夫把‘波’克雷什金地大皮箱放在後車廂，三個人擠進小小的駕駛室（可不能和幾十年後那些具有寬大駕駛室的大卡車相比。）。
“不好意思，中隊裡就這麼輛能開動的老爺車，其它幾輛小家夥這會出機場就趴窩。”拉托夫開車，米洛諾夫對擠在一起的副大隊長說。
“嗬嗬，總比在後麵喝西北風舒服。”‘波’克雷什金根本不在意。
“我想儘快去趟團指揮部。如果可以能不能先到那去一趟？”
米洛諾夫手一攤：“這會不可能。‘波’克雷什金同誌。團指揮部在韋爾霍維奇，到那的公路都讓這該死的大雪堵了快一個禮拜了，要不您可以從天上走。”小個子戲劇‘性’的指了指天空。
“算了。到時先打個電話，反正也冇什麼重要情況。”
駕駛戰鬥機去報個到？這不是‘波’克雷什金地風格。
“牛車”艱難地行駛在積雪的簡易公路上，‘波’克雷什金很快就和自己的兩個部下‘混’得很熟，稱呼也從“您”變成了“你”。
卡車搖搖擺擺地往前開，一路上經過了幾個小村莊。三個人在駕駛室裡左搖右擺，乘這功夫‘波’克雷什金詢問了一些部隊的情況。
發現公路上不僅有自己這輛福特小卡車留下的印記，還有履帶式車輛的車轍印：“米洛諾夫，裡麵還有其它部隊？”
“機場附近有個雷達站，去年年底剛完工，我們那就有通雷達站的直線電話。那東西真是神奇，天上的飛機它都能看見，是我們的眼睛。”
“新技術。”‘波’克雷什金念叨了一句：在培訓時他了解了雷達這個新式裝備的一些情況，現在還在保密階段，顯然部署在
部隊已經知道它們的存在。
“看，副大隊長，那就是我們的機場！”
順著潘克拉托夫指點的方向，‘波’克雷什金看到了高高的指揮塔：這顯然隻是一個規模很小的野戰機場，“在這裡應該建造一個大型永備機場才對。”他心裡想。
給團裡打了電話，團長伊萬諾夫在電話裡算是接受了‘波’克雷什金的報到，告訴他等道路恢複後再到團裡彙報一下就成。
營房就是一片原木構築的排屋，看這些還算新鮮的材料，估計就是從機場北側的那片白樺林裡就地取材造的。還算工程隊考慮的周到，火爐是有的，不然真的夠嗆。
認識了機場裡的所有人，有去看來看那些裝備冇多久的戰鬥機這些飛機換裝了功率更大的發動機，明斯克的技術員說能抵達超過一萬兩千米的高空！
吃飯時‘波’克雷什金同米洛諾夫一道到了飯堂：木頭劈出來的桌子，長條凳子也一樣。
“副大隊長，彆看我們的飯堂條件不怎麼樣，夥食還不錯，新來的炊事員參軍前就是個廚子，手藝一流！”
‘波’克雷什金左手拿著個茶缸，裡麵是半茶缸子的紅菜湯，幫廚的同誌在他右手拿的大碗裡翻上兩勺子燉菜，看著像是土豆燉牛‘肉’，香氣撲鼻。
“不錯，看著就有胃口。”
硬麵包就在桌子上放著，自己動手隨便切。
坐下的‘波’克雷什金先乘熱喝了兩口菜湯，“味道不錯！這湯改為我們的炊事員同誌贏得一枚勳章！”
邊上傳來飛行員們的笑聲：列兵德拉貢斯基同誌的手藝不是吹出來的！
“副大隊長，你的刀很有特‘色’。”坐在邊上的潘克拉托夫看到‘波’克雷什金從腰裡拔出把刀切麵包，嘴裡不閒著嘟嘟囓囓的說。
切下一大塊硬麵包塞到嘴裡，順手把刀‘交’給好奇的潘克拉托夫。
“芬蘭刀？”
刀柄包裹的好像是樹皮，手工的好東西，造型‘精’美、刀口鋒利，潘克拉托夫以前在畫報上看到過。
“我以前的團長謝爾蓋-伊萬諾維奇-格裡采韋茨同誌送的，北方戰役那會我是他的僚機。”
蘇維埃第一王牌送的東西，這下飯堂裡的所有人都圍過來，大家傳遞著看那把芬蘭刀。一頓中飯就在‘波’克雷什金的“北方戰役故事”中過去了。
下午，‘波’克雷什金具體的了解了一下機場的情況，打算明天駕機起飛一次。但他也發現一個讓自己有些不滿意的地方16架戰鬥機中隻保持著四分之一的隨時可飛率，而且冇有一架飛機的機炮和機槍裡有***。
這可不行！雖然和平時期這符合規定，但‘波’克雷什金已經習慣了團的作風隻要是保持可飛狀態的飛機，謝爾蓋要求滿***準備。
汽油在油箱裡儲存時間過長不好，所以很多飛機雖然狀態良好、一切正常，但需要經過加油後才能飛‘波’克雷什金立刻讓軍械員給裝滿油的四架戰鬥機裝上***。
“和平時期，在不影響飛機保養的前提下，我們還是要儘量按照戰時的情況處理，儘可能的加強戰備。”
也許是老天爺不讓‘波’克雷什金白忙乎：第二天上午，值班室接到了雷達站的電話，當時‘波’克雷什金正打算過會駕機同潘克拉托夫一起到天上轉轉，熟悉一下情況。
“有個目標正向邊境靠近，在布列斯特方向。”得到報告的‘波’克雷什金立刻跑到機庫，米洛諾夫和潘克拉托夫正在那檢測飛機。
簡要的將情況一說，那邊通信兵也跑進了機庫：“我已經聯係上團部，團長要我們立即升空，他正在同軍區空軍司令部聯係，要讓我們上去再說！”
“隻有兩架能用，那邊兩架正在換油。”
“潘克拉托夫和我一起上去，機械師，把飛機推出去！讓其它飛機也準備好！米洛諾夫，保持同團部的聯係，有情況立刻告訴我！”
在跳進駕駛室的‘波’克雷什金的大聲命令下，所有人立刻行動起來，兩架戰鬥機最快速度的起飛，急速爬高。
“一點鐘方向，一萬兩年米，潘克拉托夫，跟著我！”
“是，副大隊長！”
潘克拉托夫心中冇底，雷達報告那架德國飛機高度已經超過了一萬兩千米，而自己的這架改進型米格1理論升限最多也就一萬二多點。
...