第二百九十四章 蓬勃發展
回來的時候是十一月上旬，接著各種忙碌。
首先是采訪錄製，然後到帝王蟹推銷方案……
帝王蟹雖然叫做蟹，但實際上不是螃蟹，而是石蟹，在很久以前它是屬於寄居蟹科的。
味道有些像雞肉，貝爺說的雞肉味，嘎嘣脆，指著這個來說絕對冇錯。
很多看到有便宜賣的，買回家自己做，結果發現蒸、煮、炒都感覺柴、硬，最大問題是不會做，就像大章魚，不揉搓一小時是很難把它做出美味來的，越是高級的食材，就越需要與其匹配的廚藝。
而帝王蟹明顯就是最美味的蟹王。
唐海以前拿著一隻400克的帝王蟹腿，挖出326克的蟹肉，是紅蟹，出肉率超過了80%，藍蟹也是這個數字，金蟹比較低，隻有70%多。
而且珍寶蟹全蟹食用，出肉率隻有25%。
美國東南海岸的大青蟹，出肉率隻有12%。
想想就知道為什麼帝王蟹比較柴了。
唐海開發的菜色，第一道原汁原味蟹腿棒，很受好評，都說是絕世美味，第二道麥香蟹肉卷，吃過的也冇有說不好的。
然而唐海卻還是不滿意，他總覺得‘達到食客預計值’這並不是什麼好成績，隻有‘超越食客預計值’的菜色才是真正的美味，這樣蟹腿棒是合格的，蟹肉卷卻還差一些。
苦思冥想幾天，唐海覺得不行，這玩意兒最香甜的吃法就是刺身。但刺身對食品安全要求太高了，容易出事……
後來唐海吃餃子的時候猛的一個激靈！
都說好吃不如餃子……
任何做法做菜。唐海都吃到過‘你特麼逗我’級彆的食物，唯獨餃子。不管怎麼做唐海都冇有失望過！
想到這裡，他連夜想著學過的各種餃子的做法，以及連法菜中那種包得像盒子似的也叫作‘餃子’的東西也一起思考了，終於創新出‘帝王蟹肉煎餃’！用漁場的三鮮醬做調味料，可以統一冷凍送到各個加盟連鎖！
一直到這道餃子出世，唐海的餐廳連鎖才真正綁在一起，而且誰都知道這才是唐海真正監控著製作的東西，很多人就專門點這個……
唐海抽時間又收購了一家要倒閉的餃子生產線，這個隻生產來給加盟店鋪。不對外出售。
美國也有餃子，加稅10美金速凍包，大概夠三個珍妮弗吃，餐廳一小盤一人分量一般加稅6美金。
不過味道嘛……
財政部長雅各布_盧拜訪中國，吃了中國本地餃子之後就念念不忘，到美國來讀書的留學生就算冇有很高的廚藝，夠地道的餃子也可以用來招待美國朋友。
唐海的米其林三星級大廚廚藝拿來做餃子，定好各種東西的量，外帶一些小秘籍。以及大麗菊秘製三鮮醬，帝王蟹的級彆也夠高，直接可以做招牌菜！蟹腿棒和麥香肉卷彆的餐館可以自己做，但醬必須得旗艦店提供。
讓之前那五家店各入了半股生產小公司。並且限量對他們供應，這就算還完之前恩情了。
剩下股份唐海依舊和馬蓮娜平分，在以後擴大規模可以通過注資手段稀釋那幾人的股份。
趁著電視節目帶動各家店收益增加兩三成。唐海趁機開辦了一家廚師學校，地點在海鷗鎮。老師是唐海親自請來的，和他們交流了一下經驗。知道這是教一些‘唐係’食品風格基礎的地方……
到時候前幾號店鋪手藝強、人品出色的廚師，會到新店鋪空降做主廚，這些學徒就是老店人手空缺後補充進去的新血液。
他們自己也可以去應征一些中餐館的廚師，從這裡出去至少可以開個小館子了。
中餐館核心技術由旗艦店和排行前十的店鋪掌握，核心材料由大麗菊提供，核心調料隻有唐海一個人知道。
廚師培訓學校還在招生，暫且不急，伊姆森等新加盟的店麵正在挑選位置，等買好店鋪，做好裝修，估計第一次拓展計劃就能完成了，目標是25家店麵直接爆發到50家……
唐海的目標是3年店麵數量超越鮮芋仙，以他食物讓人吃了會上癮的特性，而且更健康，也不貴，他覺得這還是可以實現的。
外帶唐海跑完了幾十家老店麵的各種食品供貨商，一家家的試吃，又問了肉製品出產情況，確定了十家合作夥伴，每一家唐海隻用一種食物。其餘用到的食物都由大麗菊提供。
為了保證安全，唐海實在冇人可用了，隻好把李大頭的弟弟李小頭從罐頭生產廠調出，負責每天的食物口味檢測，再從大麗菊調出兩名比較沉穩負責運送。
到現在，中國菊花中餐館連鎖才能談得上‘比較規範’！
為了使中餐館更進一步，唐海學習鮮芋仙，擬定‘菜色試吃’活動。
做菜最大的難題眾口難調？
那麥當勞是怎麼辦到的？
不需要每個地區所有人都喜歡某種菜色，隻要能讓某個地區都有很大一部分人喜歡某種菜色，這就可以了！
但詳情請誰，各州在華盛頓州地區出差的人？一年四季都在出差的各地‘孤獨的美食家’？
冇想好，不過不要緊，一口氣吃不成胖子，唐海每個月都列個表格，本月該做什麼，基本都能完成……
做完這些之後，漁協老大給唐海電話，說幫他問清楚了，他可以和威嗨的新船重工購船。
唐海問有冇有什麼特彆要求。
老大說冇有。
也就是單純要自己欠人情了。
這種人情可以標價，很好還，新船重工派人聯絡唐海，吃吃喝喝之後商討細節，唐海這邊是讓史蒂芬的核心律師團幫看，那邊也有專門的精通中、美法律的律師。
也就第三次見麵，合同就完全確定下來了，唐海交付定金20%，生產線有空閒的，可以立刻開動。
唐海劃了100萬美金過去，新船重工就開動了。
十年前一艘50米級遠洋海船的造船時間是13個月，但現在卻隻需要45天。
並非是什麼黑科技或是質量不過關，而是很多部件其實已經造好了，45天是用來做核心建造和組裝的。
想想十年前的電腦能力，再想想今天。
當今各方麵科技最尖端的，基本都是3年一代，包括唐海手下三傑，也得不停的看最新漁業書籍。
……(未完待續。。)