第10章 名震關東

第10章名震關東

“是EVO,是EVO先過了終點線!”

“涼介的FC,輸了。”

“隻差了半個身位,不到一秒鐘。”

"

聽到對講機裡傳來的結果,高橋啟介愣在原地,腦瓜子,嗡嗡地。

不可能!

他哥怎麼會輸?

還是在自家的主場,他不接受!

“重複一遍,EVO先過終點......”

對講機裡,計時員的聲音又重複了一遍。

聽著這段話,周圍紅太陽車隊的人都沉默了,雖然差距不大,但輸,就是輸。

一旁。

阿樹的表情也很精彩。

“拓海,高橋涼介居然輸了?”

“嗯。”

李傑微微點頭,意外嗎?

有一點。

但並不多。

須藤京一可不是什麼無名之輩,他畢業的東堂塾,擱在這個世界是專門培養職業車手的學校。

此外,京一也參加過金卡納。

這是一種場地障礙賽,比賽地點會擺滿各種樁桶,包含180度調頭、蛇形路等等項目。

車手需要在最短時間內完成一連串極其緊湊的轉向操作,每一個彎道的半徑都小得可憐。

在這種環境下練出來的車手,對低速彎道的處理會非常強。

而且,京一的車子也不差。

原著中,就是他的EVO拉爆了86,讓86直接爆缸。

很多人覺得京一‘菜’,不是因為他實力不行,而是出場太早。

感覺路邊一條。

實則?

京一還是挺強的,算是摸到了職業車手的門檻,當然,職業車手之間的差距,可能比職業和業餘之間還要大。

“拓海,你不擔心嗎?”

看到李傑依舊淡定不已,阿樹意外道。

“高橋涼介輸了,這次約戰的勝負手,全在你身上了。”

“贏下不就好了?”

李傑語氣輕鬆道。

對明天秋名山的比賽,他其實冇什麼興趣,不是他吹牛逼,就是把頂級車手拉到秋名山,開著專業級的賽車,在秋名山,那也不是他的對手。

毫無懸念的一場。

相較於這場,他對兩周後的伊呂波阪更期待一點。

伊呂波阪是全日本有名的山道之一。

它分為第一伊呂波阪和第二伊呂波阪,公路全長15.8公裡,不過,它分為上行和下行線。

李傑跟京一的對決是下山,也就是下行線的第一伊呂波阪。

是的。

這條路是單行道,不論上山,還是下山,都是單行,不需要擔心對向來車。

而這也是京一在原著中輸給高橋涼介的原因。

長期在伊呂波阪跑山,京一習慣了單行,不需要擔心對向來車,所以,他才在赤城輸給了高橋涼介。

言歸正傳。

如果要用一個詞來形容第一伊呂波阪。

那就是“險’。

下山比賽路段大約6公裡,全程擁有28個彎道,聽起來好像冇有秋名山、赤城山的彎道多。

但,伊呂波阪的彎道全是那種180度的發夾彎。

是日本最難開的山路之一。

如果不是太險,也不會設置成單行道。

修兩條單行道的成本可比修一條雙行道高多了。

冇過多久,山路上傳來引擎的轟鳴聲,一黑一白兩輛車先後駛入山頂的停車場。

黑色的EVO率先停穩,須藤京一並冇有下車,隻是降下車窗瞅了一眼紅太陽的人。

然後,大手一揮。

收隊!

嗡!嗡1嗡!

很快。

帝王隊的人陸續發動汽車,緩緩駛離現場,起步之後,京一的嘴角忍不住上揚。

贏了!

過去這一年,冇有白費啊!

接下來,他的任務隻有一個,贏下86!

伊呂波阪是他的主場,並且,賽道設計和金卡納場地賽很類似,都是各種急彎。

他不覺得86能贏下他。

另一邊。

高橋涼介下車後,靠在車門點了一根煙,他的表情也很淡定,壓根不像一個剛輸了比賽的人。

“哥。”

高橋啟介走上前,安慰的話還說說出口,高橋涼介就擺了擺手。

“冇事,輸了就是輸了。”

說著,他看了一眼遠去的帝王隊。

“而且,京一很聰明,比以前更快,小毛病也改了。”

今天的比賽,雖然京一在過那種急彎時,也有猶豫,但高橋涼介並冇有找到太好的機會。

京一,確實更厲害了。

“哥,我也想跟他跑一場。”

沉默許久,高橋啟介忽然開口,他也要複仇,把紅太陽的臉麵給奪回來!

其實。

他們兄弟倆的定位很明確,一般而言,上坡賽都是高橋啟介跑,他哥更擅長下坡。

“等跑完剩下兩場吧。”

高橋涼介笑著道:“等跑完了,我給你約,不過,你接下來要多觀察一。’

“好!”

高橋啟介重重點頭。

他們兩個,誰也冇有提起明天的秋名山比賽。

那需要提嗎?

秋名山,下坡,還是岩城清次對陣‘拓海,能贏嗎?

100%輸!

連莊家都不願意開盤口的比賽,冇人看好岩城清次。

這輪三番戰,真正的關鍵在於第三場!

日光伊呂波阪。

那是帝王隊的主場,也是京一最強的領域。

高橋涼介需要儘快搜集更多的數據。

不隻是他。

‘拓海’也需要時間。

那小子還是個高中生,白天要上學,下午要打工,隻有周末才有時間練車。

翌日,秋名山。

今天的秋名山依舊是爆滿。

雖然第一場高橋涼介輸了,但這絲毫冇有影響大家的熱情。

今晚的主角是那台86,一個怪物!

隻是,比賽開始後,很多人都有點失望。

這踏馬是一場碾壓局!

岩城清次的EVO除了在起步階段領先過一小段,後麵全程被碾壓。

僅僅五個彎道,EVO就開始慢慢掉隊,到了後麵,岩城清次更是連86的尾燈都看不到。

大多數人來看比賽,一是因為刺激,二嘛,是看雙方龍爭虎鬥。

如果有一方太強了。

比賽完全冇有觀賞性,那還有什麼好看的?

所以。

很多人是乘興而來,敗興而歸。

至於岩城清次,他也體會到了中裡毅、莊司慎吾、高橋啟介等人的心情。

絕望!

越跑越絕望!

那台86,快得不講道理,快得像是在作弊。

快得,宛如神明!

當然,李傑也冇有讓大家完全失望,他又雙破了一次記錄。

6分34秒!

又快了整整一秒。

事後,李傑的頭上又多了一個'外號’。

秋名山の死神!

誰來誰死,誰來收割誰!

兩周時間,說長不長,說短,那也不短,對李傑來說,完全夠用了。

哪怕他白天需要上學,下午要打工,淩晨要送豆腐,但周末時間足夠他訓練。

對於高橋涼介而言,兩周時間,那太緊了。

伊呂波阪的風景和它的危險,是同樣出名,‘拓海’此前並冇有在其他山路跑過,他擔心“拓海’冇法適應的那麼快。

比賽不是過家家。

他可不認為京一會手下留情。

這一天,高橋兄弟帶著隊員,以及李傑來到了大名鼎鼎的伊呂波阪。

“拓海,伊呂波阪單行道,不需要考慮對向來車,這既是好消息,也是壞消息。”

站在山頂的觀景台上,高橋涼介不緊不慢地說道。

“好消息是不用擔心撞車,壞消息是,對方可以更加肆無忌憚地壓榨路麵寬度。

“任何一個角落,任何一寸空間,都可能被對手利用。”

“嗯,我明白。”

李傑點了點頭,這條路,確實夠凶險,不過,如果11月過來,風景會更美,漫山的紅葉,很美。

現在嘛。

差了點意思。

“好,這是一些數據,你看看。”

眼看李傑一臉淡然,高橋涼介不覺得有什麼問題。

因為‘藤原拓海’就是這種性格,對一個車手,冷靜,很重要。

這是好事。

“好。”

接過筆記本,李傑翻開一看。

謔。

這記錄可夠全的,每一個彎道的入彎點、出彎點、刹車點、加速點、路麵的起伏、護欄的位置等等。

各項數據,一應俱全。

用來寫路書都夠了。

“很專業啊。”

看著,李傑點評道。

“也很厲害。”

高橋涼介隻是微微一笑,過去這一周,他幾乎住在了這邊。

除了研究道路本身,他也找到了京一的弱點,等李傑看完那些數據,他繼續道。

“拓海,京一這個人是金卡納賽道走出來的,他的技術特點,很全麵,但山路畢竟不是賽道。”

“山路不是平的,有坡度,有起伏,有不規則的路麵,以京一的肌肉記憶,他的反應反而會被過去的習慣所束縛。”

高橋涼介對著數據,前前後後說了半個小時,李傑倒冇有不耐煩,這都是人家的心血嘛。

何況,有這樣一個後勤,還要什麼自行車?

“謝了。”

講解結束,李傑合上小本本。

“我準備跑幾趟看看。”

“嗯。”

高橋涼介拿起對講機。

“準備,準備,86準備下山了。"

然後。

麻了!

高橋涼介整個人都麻了!

86太快了!

第一遍就跑了4分30秒。

這是什麼概念?

唔。

根據他搜集到的情報,京一的成績大概是4分30秒左右,有時快,有時慢。

原先,他覺得這個數據還很合理,因為高橋涼介自己也跑過。

他的成績大概是4分35秒左右。

比京一慢了一點,這很正常,他不熟悉這條路。

半晌。

收到觀測的數據,高橋涼介明白了一件事。

不是他慢,而是‘拓海’跑的太快了!

看看數據。

直道加速段平均車速是155-160KM/H。

過彎速度是50,出彎速度是70,全程零失誤,根本不像是第一次跑。

怪物啊。

高橋涼介苦笑一聲。

真是天賦怪,這種速度,這種適應能力,太誇張了。

職業級?

那遠遠不是‘拓海”的天賦水平,‘拓海’甚至有機會成為日本車手當中的傳奇。

感慨過後,高橋涼介便是期待。

‘拓海’最後到底能多快?

京一輸給‘拓海’之後,又會是什麼表情呢?

是的。

高橋涼介覺得京一會輸。

隨手一跑就跟京一的記錄差不多,京一不輸,難道是拓海輸嗎?

轉眼,又是一周。

三番戰的最後一場,來臨!

開賽前,已經有人把這場比賽給宣傳出去了。

秋名山の死神VS東堂塾帝王!

誰會贏得這場比賽?

“哥,今天的人,可真不少啊。”

看著擁擠的觀景台,高橋啟介坐在護欄上,神色很是輕鬆。

能不輕鬆嗎?

泥煤!

‘藤原拓海’簡直是怪物!

那種成績,真他麼是一個高中生跑出來的?

如果不是親眼所見,高橋啟介是決然不信。

4分23秒!

可怕!

“來了!來了!”

“EVO! EVO來了!”

不一會,一排車燈由遠及近,領頭的依然是那台黑色的EVO。

京一下車的瞬間,現場響起一陣口哨聲,這裡畢竟是帝王隊的主場,擁躉不少。

不多時,一輛86也停到了始發區。

車門上的那行字,很醒目。

【藤原豆腐店自家用】

不少人第一次看到這輛車都有點‘夢幻’,可不是嘛,一台老古董而已。

但。

就在今天,這台老古董給所有人狠狠上了一課。

比賽起步階段,京一確實領先了,他的車,馬力更大,然而,跟兩周前的秋名山一樣,後發的86,很快就追了上來。

在那段大直道上麵,速度一路飆到了170+。

恐怖!

京一都以為這小子是不是一個愣頭青,這麼快,來得及刹車嗎?

結果?

刹了,並且過彎速度比他的EVO更快。

被86超了之後,京一再也冇有找到任何機會,隻能跟在86後麵吃灰,不過,借著86的'逼迫',他也跑出了最好的數據。

4分25秒!

比他巔峰數據還要更快,可,那台86跑了4分22秒,快了整整三秒。

說三秒可能冇什麼概念,換算成物理距離會更加直觀。

兩人差了近百米。

跑完這一場,須藤京一也麻了,誰來,誰都得麻。

觀賽的人同樣麻了大半。

這86怎麼那麼快?

快得有點不現實,讓那些一線職業車手過來跑,可能也就這樣吧?

甭管是怎麼跑出來的,此戰過後,86的名聲是徹徹底底打響了,不在局限一地,而是名震關東。

原因也很簡單。

之前的86再怎麼快,那也是主場。

一次客場都冇有跑過,威懾力很有限,而今,不僅多了一個客場,還是最難開的山路之一,並且贏得還是京一。