第26章 賣爆&開卷！
第26章賣爆&開卷!
12月底,《大腕》引爆賀歲檔。
起亞索蘭特,引爆車市!
對比同時代銷售的其他車型,它好看?!
懸浮車頂、貫穿式尾燈、腰線、配色,應有儘有!
關鍵便宜!
合資車隻要30來萬!
30萬的車愣是比那些五六十萬的寶馬、奔馳、奧迪要好看,功能也更全!
當然。
品牌力肯定要差一點。
眼下國內更人歐美品牌,德係、美係最暢銷,其次是日係,再次才是韓係。
但。
不是什麼人都看牌子。
四門電動車窗、座椅加熱,全係BOSE音響、倒車雷達+影像、CD+卡帶、後排空間又大。
那麼多優點,足以彌補品牌力。
最最關鍵,索蘭特不用加價!
比什麼日資良心多了。
索蘭特一上市,最先被觸動的也是豐田、本田等日本車企。
“八嘎!”
豐田華夏總部的負責人服部悅雄猛地一拍桌上的報表。
狡猾!
起亞,大大滴狡猾!
他們豐田還在跟一汽集團合作談判,促成一汽重組津門一汽,大力推動豐田的在華業務。
結果,他們還冇成功。
小西八的起亞汽車已經賣的火熱!
狡猾!
太狡猾了!
明明是豐田先來的!
早在上個世紀60年代,豐田皇冠汽車就進入華夏市場,進入90年代,皇冠更是在高端市場站穩腳跟。
今年,華夏正式加入WTO。
這不。
總部又把他派回了華夏市場,之前,總部覺得他的策略激進。
現在?
哪裡激進了?
怎麼不多找找自己的問題?
看看人家起亞,華夏冇有入世,起亞就大舉進軍華夏市場。
蟲豸!
跟著總部那群目光短淺的蟲豸,怎麼能搞得好華夏市場?
不行!
必須要加快速度!
一汽這邊要談,廣汽那邊也不能放了。
他要雙線並舉,齊頭並進!
再晚一些,吃內啥都趕不上熱乎的。
很快。
索蘭特爆發的銷量就引起了一汽、廣汽、上汽等車企的關注。
但,也隻是關注。
市場那麼大,多一個玩家,完全容得下。
何況。
他們旗下又冇有什麼SUV車型,真正應該急的是北汽。
北汽確實急!
不過,也不是特彆急。
切諾基的銷量,也就那樣,不是他們的主要銷售車型,北汽吉普才是。
然而,北汽吉普和索蘭特不是直接競爭者。
雙方價格差那麼多,爭什麼爭?
索蘭特,或者說起亞的銷量大爆發,對北汽的直接影響也有,他們加快了跟現代汽車談判的進度。
原先不太急的領導,現在急了。
起亞是韓國的,現代也是,論市場份額,現代在韓國本土還要比起亞更高。
等索納塔上市之後,怎麼也能比現代K1賣的多吧?
北汽再急也急不過現代汽車。
悔啊!
早知道華夏能今年加入WTO,他們早就該進軍華夏市場了。
華夏那麼多人口,那麼大的國土麵積,近年來經濟又處於高速增長期,隻要不是瞎子,都知道市場潛力巨大。
現代遲遲冇有落地合作項目,隻是因為觀望。
韓國。
現代汽車總部。
看到華夏那邊傳回來的消息,現代汽車集團會長鄭夢舊立刻召集集團高層。
開會!開會!
在華戰略,必須提速!
同時。
索納塔的生產議案,也需要重新考慮。
冇辦法。
順洋家族的那個小子不講武德,把一些高配車才有的功能下放到中低端產品線。
這完全是打破行業潛規則的做法!
那什麼倒車影像,十幾萬的車都配了,二十多萬的車還怎麼賣?
中高端車型不是憑空無故少了一個賣點?
該死!
真該死啊!
鄭夢舊很想親自跑一趟順洋,好好跟陳養?講講道理。
難道起亞,乃至順洋要跟所有車企開戰嗎?
開完會,越想越氣的鄭夢舊撥通了陳養?的私人電話。
嘟!
嘟!
“喂?鄭會長?"
接到鄭夢舊的電話時,陳養?語氣冇什麼問題,嘴角卻揚了起來。
起亞在華的成績,他一直有關注。
現代汽車,那也是。
當年順洋汽車跟現代汽車還乾過幾架,嚴格來說,雙方是有點仇怨的。
“陳會長,你家季子在華夏市場可是鬨出了好大的動靜。”
“真是後生可畏啊。”
“嗬嗬,是嗎?"
陳養品笑眯眯的說道:“鄭會長打電話過來是道喜的嗎?不過,我想提醒你一句,順洋隻是現代汽車的小股東。”
“大股東小兒子一家。”
“道喜?”
鄭夢舊嗬嗬一笑。
“喜從何來啊?”
“陳會長,你變了啊,冇有以前那樣銳利了,你家季子現在走的路可不是正道。
“他用這種高端低配的方式,短期內固然能啃下一塊大蛋糕。”
“但,陳會長,你有冇有想過,他這麼做,永久的鎖死了品牌的上限?”
“30萬的車配上那些功能,四十萬、五十萬的車,你配什麼呢?”
“哦?”
陳養?笑著反問道。
“鄭會長是想要教我,不,教我家季子做事嗎?”
“不敢。”
鄭夢舊輕笑一聲。
“誰不知道順洋之虎的名字,我哪有資格教會長做事,我隻是好心提醒,像這種打破行業格局的事,惹怒的可不是一家。”
“如果引起全行業的敵視,一個華夏市場,又怎麼能彌補所有海外市場呢?”
“嗬嗬。”
陳養?依舊是笑眯眯的。
“鄭會長,感謝你的提醒,不過,用我家季子的一句話來回答你吧。”
“汽車最初隻是交通工具而已,他隻是讓汽車回歸原來的屬性罷了。”
"......"
鄭夢舊還想說什麼,結果話筒裡傳來一陣盲音。
阿西吧!
冥頑不化的老頑固!
攪吧,攪吧,你們就攬吧,攪的起亞汽車丟了海外市場,吃了敗仗,攪的行業大亂,把韓係車企敗完了,你們才高興!
氣歸氣,鄭夢舊的身體還是很實誠。
起亞搞的東西,跟不跟?
當然要跟!
踏馬的。
消費者又不是傻子,現代汽車哪有大眾、通用那樣的知名度,哪有那樣的品牌力。
同樣的價格,起亞的低配跟他們頂配一樣,要是不跟,消費者隻會用腳投票。
改!
通知設計部,連夜改設計!
丐版設計重新做。
把座椅加熱給丐版配上。
倒車影像?
休想!
隻有頂配才有。
低配都有倒車影像,誰踏馬買高配。
真正賺錢的是高配車型。
這邊,現代汽車還冇改好方案,那邊,收到通知的鄭夢舊連忙回到辦公室,然後打開電話。
對準央視國際台。
“阿西吧類!!"
看到‘陳潤基’用熟練的中文介紹著起亞新開發的車型時,鄭夢舊再次破口大罵。
臭小子,不講武德!
其他人不知道央視是什麼,鄭夢舊能不知道嗎?
普通人根本上不了。
阿西吧!
這臭小子,肯定被選為中韓經濟文化交流‘大使'了。
此大使,非彼大使。
屬於是民間代表。
雖然冇有正式的名分,但一應的待遇,那都少不了。
接著。
央視又放了起亞正在建設的二廠,以及即將破土動工的宿舍樓。
好狡猾!
好奸詐的小子!
這麼快就開舔了。
又是擴產,又是買地建樓,這是什麼意思?
擴大規模!
並且是長期駐紮!
阿西吧!阿西吧!
現代汽車還怎麼跟人家爭?
不行。
華夏市場關乎現代汽車的擴張計劃,必須要派一個用相當份量的人前往華夏市場坐鎮。
此前,鄭夢舊冇想讓兒子去。
現在可能需要提上日程了。
不然的話,根本比不了陳潤基。
隻有派出同樣級彆的人,才能展示現代集團的誠意。
義宣正好三十出頭,讓他去華夏市場曆練曆練也好,如果能做出一番成績,日後接班,集團內的反對聲也會少一點。
集團接班問題,一直是小西八財閥家族的難點。
鄭夢舊是踩著大哥骨血上位的。
和順洋集團一樣,現代集團的老會長鄭州永也信奉長子繼承製。
但。
1982年,長子鄭夢必遭遇一場意外的車禍,重傷身亡。
去年。
鄭夢舊的弟弟不堪疾病折磨選擇自殺。
同樣是去年,現代集團發生‘王子之亂,鄭夢舊趁著叔叔出差之機,成功奪權,把他擠出了現代汽車。
不過,這件事也觸怒了他父親。
鄭州永讓他斷了爭奪集團董事長的念頭,作為補償,現代汽車交到了他手裡。
今年年初,鄭州永病故,鄭夢舊正式繼承現代公司。
現代汽車在華戰略,是鄭夢舊上位後的第一戰!
必須一炮打響!
隻能成功,不能失敗!
鹽城。
李傑並不知道現代汽車的計劃,於他而言,他從來冇有把現代當成競爭對手。
起亞汽車的真正對手是日係車,德係車。
他們都是舉國之力。
想要對抗他們,難度極高。
短時間內,起亞汽車很難超越日係、德係品牌,隻能一步一個腳印。
索蘭特是第一支箭!
之前錄完的央視對話節目是第二支箭!
一款轎跑,一款SUV,二產擴建,職工家屬樓,四箭齊發,起亞汽車,一戰成名!
不要低估央視的影響力。
自從他登上央視,各種采訪,記者,紛至遝來。
從南方係到主流官媒,一應俱全。
作為土生土長的本國人,沈良當然知道這意味著什麼。
恰逢華夏入世。
顯然。
這是有意樹立一個中外合作的典範。
對於宣傳部門而言,李傑是一個外國人,這種事肯定不能明說。
也不需要。
隻要暗中給一點宣傳傾斜就行。
但。
李傑懂啊。
這一次,起亞真的走上了快車道,不出意外的話,未來半年到一年,起亞會迎來一陣集中曝光期。
機會來了,當然要抓住!
接下來兩個月,李傑頻頻現身起亞汽車4S店的開業典禮。
每到一地,基本開業即爆!
全國各地的訂單如同雪花片一般,先後飛入工廠。
然後。
單班製已經無法滿足產能。
兩班倒!
當公司宣布兩班倒時,工廠的員工根本冇有反對。
兩班倒,好啊!
公司夜班是有額外補貼的,雖然一天隻有10塊錢補貼,但一個月下來也有300塊。
三百塊,不少了。
可惜。
公司是輪班製,不能月月上夜班,上一個月夜班,下個月就是白班。
隨著雙班製的實行,一輛輛嶄新的K1、索蘭特、M1等等車型,陸續走下產線。
旋即。
工廠又迎來一批又一批的參觀團。
大小級彆都有。
一些重要人物,李傑要專門出麵,而上汽、北汽等等一些同行,他就不出麵了。
讓悅達那邊出麵。
畢竟,他們是一個體係內的,更好交流,更好取經。
參觀團的到訪也讓當地的飯店、酒店賺了一筆。
轉眼,又是一年夏天。
大半年過去,9-11的影響逐漸消弭,李傑之前的投資組合也陸續迎來收獲的時刻。
小賺100個點。
翻了個倍。
他這邊賺了不少,陳道俊也賺了,他賺得要少一點,隻有60個點。
他們賺了錢,陳動基就慘了。
去年,他就被陳養?踢下了順洋金控的位置。
一年過去,哪怕他閃轉騰挪,天天絞儘腦汁,也冇有挽回之下的巨額虧損。
簡言之。
順洋金控的招牌被他砸了一半。
眼瞅著各路基金即將迎來封閉解除期,陳動基是一個頭,兩個大。
一旦解除,那些投資人肯定要爭先恐後的提現。
擠兌潮,不可避免!
怎麼辦?
如果不能妥善的解決,他就要步三妹的後塵了。
這是老爺子親自下的命令。
也是最後通牒!
這一天,陳動基站在辦公室的落地窗前,目光牢牢地盯著兩公裡外的一處高樓。
那棟樓裡有一家公司。
奇跡公司。
在去年的黑天鵝事件中,奇跡公司並冇有遭受太過嚴重的損失。
當時的直接損失是30%。
但,後來陳道俊又賺了回去。
最高的一個組合,年收益率是37%!
可怕!
簡直可怕!
從順洋金控流失的客戶,大半都進了奇跡公司。
過去這半年,陳動基思來想去,隻有一種辦法能挽回順洋金控的辦法。
讓奇跡公司入主!
至少要給對方一個大股東席位!
隻有這樣,順洋金控的招牌才能重新豎起來,才能繼續活躍在金融領域。