第一章 榮耀的背後

2005年3月21日，絕對是地球曆史上最為重要的一天。因為在這一天，發生了一件足以影響整個人類生死存亡的大事。

就在這一天，兩架航天飛行器從美國德克撒斯的航天基地起飛，一前一後突破地球的引力進入太空。

雖然人類麵臨著死亡的威脅，可是看到兩架載人航天飛行器駛入太空，還是激動莫名，因為這代表著人類終於進入了太空時代。即便想要真正發展到那種太空飛船自由航行的程度還需要數百年甚至更多久的時間，可是這一次的航行絕對是人類曆史上的一個裡程碑。

身為提供兩架航天飛行器的美國，自然再次當之無愧地摘取了“世界最強大國家”的牌匾。那位美國總統先生，在接受記者采訪的時候，更是一臉囂張地說其實在20年前美國就已經掌握了航天飛行技術，不過一直以來因為造價太高而暫時擱置。

但是現在，今天，為了地球上所有人類的生存，美國即便是砸鍋賣鐵也要阻擋那顆小行星的前進

美國財政部長約瑟夫.凱爾曼看著台上總統不斷地說出壯世豪言，嘴角悄悄地撤出一個譏諷的笑容。

總統的話確實冇有錯，而且是實實在在的。或許，旁人還會以為總統那“砸鍋賣鐵”的窮酸勁隻是一種政治手段，也是一種廣告手法，可是身為財政部長的他卻是知道，在短短的幾個月時間內建造出兩架航天飛行器花費了多少的金錢。

30兆美元！這就是那兩架航天飛行器的總價值。這還是因為美國航天局的研究所一直在進行這方麵的研究，並且已經做好了各方麵的準備工作，幾乎一切都是現成的。若是換成其他國家建造的話，恐怕至少需要50兆美元。

30兆美元，這是怎樣一個概念？那是美國積累了數十年的財富。為了建造這兩艘30兆美元，數千個科研項目被迫中止，其中很多都是隻要調撥一定的資金就可以產生效益的類型。光是這方麵的損失，恐怕就不止這個數目，更不用說其他各個方麵的損失。

最終，一份報告交到了約瑟夫.凱爾曼這位財政部長的手中。約瑟夫並冇有過多地看那數以千計的項目名稱以及相關內容，他隻在意最後一頁上那個最終的統計數字。

兆美金，這就是建造兩架航天飛行器的付出，而且還隻是一個保守數字。若是真的要詳細計算的話，最終的數字肯定比這個計算接過高出不少，甚至可能達到90兆。

約瑟夫幾乎已經能夠想像出今年年底的財政赤字將會是如何地可怕。不過即便如此，約瑟夫也知道這一次建造出航天飛行器的意義是如何的重大。

首先，美國憑借這種打腫臉充胖子的行為重新穩固了自己世界霸主的地位。

隨著二戰之後世界範圍內經濟的複蘇，到2000年底的整個世界已經基本上確定了多元化的格局。俄羅斯，脫胎於曾經和美國旗鼓相當的蘇聯，綜合國力雖然比當初的蘇聯差了不少，但是其強大的軍事實力依舊讓其穩穩跟在美國的身後，隨時都有可能取美國而代之。

中國，那更是不用說。80年代開始的改革開放，讓這條東方巨龍重新煥發出強勁的生命力，不管是軍事實力還是經濟實力都節節攀升，綜合國力和俄羅斯相當。而且因為地域的關係，中國和俄羅斯這兩者之間的合作越來越廣泛，這個強強組合絕對是遠東最強大的政治聯盟，兩者加起來就算是美國都要忌憚三分。

中東的“泛阿拉伯聯盟”，以強大的經濟實力，結交像中國、俄羅斯這樣和美國不對盤的強國，同樣是實力強大。有錢好辦事，在相對和平的今天，“泛阿拉伯聯盟”的不斷強大基本上完全可以肯定的。即便美國前一段時間想要從這個聯盟中挑選一個人選進而它打破這種聯盟狀態，也是難以成功。

隻不過效果還是有一些的，至少被美國挑中的“以色列”目前的政府趨於下台。作為這個“泛阿拉伯聯盟”中軍事實力處於第二位的國家，以色列的這種變化勢必會影響到這個聯盟的團結。不過不管怎麼說，“泛阿拉伯聯盟”的強大是勿庸置疑的，完全可以和美國抗衡。

歐盟，那就不用說了。身為老牌資本主義國家，歐盟中的絕大部分國家都是經濟發達，軍事實力也比較出色，形成聯盟之後更是在各方麵占據領先地位。中國常說歐美歐美的，實際上也就是從一個側麵說明了歐盟的強大。

剩下的，還有“非洲聯合體”、遠在大洋洲的以澳大利亞amp;新西蘭為首的“南半球聯合體”，都是實力比較強勁的組合。至於其他的小組合，更是不少。所以，其實美國早就失去了那種霸主地位，隻不過因為它一直以來都是最強大的國家，不管是經濟實力還是軍事實力，所以在世界範圍內美國的影響還是很大。

加上美國人很會玩手段，懂得“分而化之”的戰術，不斷地在這些組合中製造紛爭，靠著這種方法以及美國原來的基礎，美國還充當著世界警察，雖然這個警察現在也不得不按照某些規則來行事。

但是在2005年3月21日這一天之後，一切都將發生天翻地覆的改變。一則，美國依靠提供航天飛行器，不管最終會不會毀掉那顆小行星，都將成為這一次行動中貢獻最大的國家。

這樣一來，不但可以逐漸地挽回美國在世界範圍之內的不好形象，還可以借此進一步鞏固自己那搖搖欲墜的霸主寶座。航天飛行器代表著人類最高的科技水平，也是一個國家強大的代表。

擁有航天飛行器，也就意味著美國具備了從太空中打擊敵人的能力。在上世紀80年代，美國就提出過“太空堡壘計劃”，而現在很明顯已經完成了最為關鍵的第一步。

按照那個“太空堡壘計劃”，結合現在國際形勢，美國獨霸太空的想法並不是遙不可及，至少表麵是如此。

所以，雖然花費了巨大的代價建造了兩架航天飛行器，讓約瑟夫.凱爾曼心疼無比，可是深明大義的他倒是冇有反對過總統的這個提議。不過看到總統在台上似乎將所有的貢獻攬在自己身上的語氣，約瑟夫就感覺到一陣陣的憤怒。

說實話，這一屆的總統實在太讓人失望了。無能不說，還使用種種方法出風頭，還喜歡將種種的功勞往自己身上攬。若是讓這種人連任的話，恐怕美國這個超級大國都要給他敗壞光了。

響起參議院議長前些天和自己的那一次談話，財政部長先生在心中暗暗下了決定。

趙子丹雖然同樣關注德克撒斯所發生的一切，但也就是看過便罷。

趙子丹才不關心人家的航天飛行器怎麼樣，他關心的是自己的這架航天飛行器的建造進度。

趙子丹這架航天飛行器的設計基本上就是采用美國航天局的那份設計，不過在局部上進行了一些修改，最主要的是增強了武器係統，比如說激光炮之類威力強大的遠程攻擊武器。

這架建造中並被趙子丹命名為“女神戰車”的航天飛行器，全長十米，寬約四米，外形和飛機類似，擁有一對翅膀以幫助大氣層內的飛行。

她可以容納八名乘客。其中一名駕駛，一名副駕駛，兩名電子機械專家，分彆負責雷達信息以及相關設備的維修。除了這些技術人員之外，還有三名炮手，分彆是主炮、副炮以及各式導彈的操控人員。最後一個名額，自然屬於船長，一般來說就是趙子丹自己了。

“女神戰車”還隻是造了一個架子，最先知道消息的卡西歐已經預定了自己的位置駕駛。他駕駛那輛仿.紅旗已經十分過癮了，聽到現在又有了一架小型的航天飛行器，心中的激動自不用說，眼巴巴地每天都前往“機械研究組”了解工作的進度，並且把這架航天飛行器的組織結構了解得清清楚楚。

為了獲得駕駛這個位置，卡西歐還專門給自己的機械手臂裝上了最先進的智能電腦。這樣一來，隻要將航天飛行器和他手臂上的智能電腦接駁，那麼在一定程度上他就可以輕鬆地駕駛“女神戰車”。為了能夠駕馭這“女神戰車”，這家夥甚至還瘋狂地想要在大腦中裝上智能芯片。

被卡西歐的這種狂熱勁所“感動”，趙子丹最終將駕駛的位置交給了卡西歐。隻不過，在同時趙子丹宣布了一條條禁令，並且讓卡西歐前往“龍域”的基地，接受耐性以及飛行器的模擬訓練。

若是卡西歐最終無法通過趙子丹所設下的關卡，那麼他將取消卡西歐的駕駛資格。

麵對誘惑，卡西歐自然是全盤接受。為了駕駛“女神戰車”，這一次他可是豁出去了，並且戒掉了很多的壞習慣，比如說喝酒。

原因？酒醉駕駛，不管在什麼地方，都是受到限製的！而為了告彆自己十多年的飲酒生涯，卡西歐用一晚上乾掉十多壇陳年高粱酒，以作紀念。

據說，那一晚我們的卡西歐先生喝了吐，吐了再喝，前前後後總共上了39次廁所。這一事跡，在“神域”內廣為流傳，直到幾百年之後仍然是“神域”的一大笑談。